Aspes Forum

Na toll ,

Aber Restaurier mal nicht zuviel .
Patina ist durch nichts zu ersetzen.

Heinz, da stimme ich dir (mittlerweile) voll zu.

Man sollte aber schon schauen ob das Patina, oder abgewrackt ist. Viel Rost, zig Farben mag zwar auch eine Geschichte erzählen, aber.....

Finde ich nur erhaltenswert, wenn die Maschine eine bedeutende Historie hat (Wettbewerbe, namhaften Fahrer etc). Aber nicht bei der Maschine von John Blow aus Hintertupfingen.

Ich habe auch eine Alutank Aspes hier vor meinem Arbeitsplatz stehen, da ist viel Original mit wenig Patina, ebenso meine Suzuki TS 80 aus Erstbesitz.
Habe noch eine Aspes 80 Standard und Cimatti Kaiman 80 aus Erstbesitz, die werden ohne lackieren aufgebaut. Aber alle anderen Mopeds waren und sind es nicht wert.

Jetzt bin ich mal gespannt wie Rolf weitermacht.

Finde es immer toll wenn Glanz an die Mopeds kommt

Kalle

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Moin Jungs,

leider die letzten Wochen wenig Zeit gehabt, kaum weitergekommen. Moped ist aber nun doch komplett zerlegt und als nächstes steht Lackierung bzw. Pulvern an, danach geht's hoffentlich weiter...

Die Stoßdämpfer sind mittlerweile von "Oldcross" zurück, sind wie immer klasse geworden.

Die neu verzinkten Teile sind auch bereits fertig.

Grüße

Rolf

Moin Jungs,

Aspes Projekt läuft zäh, leider wie immer wenig Zeit.

Mittlerweile sind die Teile doch schon vom Entlacken, Strahlen und Pulvern zurück, habe mal einen anderen Anbieter (http://www.cv2design.de) gewählt, da dieser alle notwendigen Vorarbeiten zum Pulvern übernommen hat. Preislich fand ich es nicht gerade günstig, ist aber meiner Meinung nach top geworden.

Nun schon einmal einige Teile zusammengebaut, am meisten nervt mich das nun anstehende Polieren der Felgenringe und der Zusammenbau der Felgen einschließlich Einspeichen und Zentrieren an….

Grüße

Rolf

Moin,

das ist ja besser wie neu,
auch die Dämpfer sehen super aus.

Gruss Ulli

Moin, wenn ich da so zukucke bekomme ich auch Lust auf eine RCR wie ich sie mal hatte. Aber die Hütte ist voll . Viel Spaß dir weiterhin, sieht geil aus.

Gruß Tobias

Moin Jungs, vielen Dank

Ein kleines Zwischenupdate:

beide Bremsen sind fertig und neu belegt, Lenkkopf mit neuen Lagern versehen und eingebaut -suche leider noch das passende Schloß- Gabel wieder zusammen- und eingebaut, Lenker montiert, die Lenkerbefestigung habe ich letztes Jahr in Novegro gefunden, weiß zwar nicht, ob sie zu dem Modell gehört, ist mir aber egal.


Drücke mich weiterhin erfolgreich vor den Felgen….

Grüße

Rolf

noch zwei vergessene Bilder

Sieht alles super aus.

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Gruß

Lenkerklemme ist richtig! Wird sicher wieder eine perfekte Restauration. "Drücken" ist die richtige Methode, bis der Wille bereit ist. Also alles gut, Rolf!

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Glückauf, der Steiger kommt