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 Betreff des Beitrags: Aspes in Teilen
BeitragVerfasst: 27. Jul 2011 22:24 
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Registriert: 27. Jul 2011 15:21
Beiträge: 5
Wohnort: 64584 Biebesheim
Hallo,
ich bin neu bei Euch.
Ich hab 1985 eine gebrauchte Aspes RCL Sport Baujahr 81 gekauft und bin sie 1 1/2 Jahre
gefahren. Anfang der 90er hab ich sie dann komplett zerlegt und wollte sie neu aufbauen.
Seitdem ist nicht viel passiert. Kann mir jemand sagen, wie es denn heute mit Ersatzteilen
aussieht, falls ich mein Moped wieder auf die Strasse bringen wollte.
Grüße Navaho 81


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 Betreff des Beitrags: Re: Aspes in Teilen
BeitragVerfasst: 28. Jul 2011 09:18 
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Registriert: 22. Mai 2011 16:00
Beiträge: 6018
Wohnort: Bensheim
Zylinder, Kolben und weitere Motorenteile gibt es bei Ebay, auf italienischen Endurotrödelmärkten oder auch hier:

http://www.centroricambi.de unter Minarelli P6-K6

Kunststoffteile werden nachgefertigt, schau dazu einfach auf die Aspes-Navaho Homepage

Gabeldichtringe sind Standardware

Stoßdämpfer ist ein grundsätzliches Problem, da gibt es keine Rep-Sätze für.

Amsnonsten einfach bei speziellen Teilen oder Fragen hier im Forum einen Beitrag einstellen.


Gruß
Kalle

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: Aspes in Teilen
BeitragVerfasst: 28. Jul 2011 22:22 
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Registriert: 27. Jul 2011 15:21
Beiträge: 5
Wohnort: 64584 Biebesheim
Hallo Kalle,
danke für die Info. Das macht Mut, vielleicht geh´ ich die Sache ja jetzt endlich an.
Werd die Teile erst mal heim holen - die lagern noch in der Garage bei meiner Mutter.
Ich denke dann mach ich mal ein paar Bilder und scanne alte Bilder vom Moped ein.
Möglicherweise kannst Du dann ja mal einen Blick drauf werfen, ob die Sache Sinn macht.

Grüße
Navaho 81


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 Betreff des Beitrags: Re: Aspes in Teilen
BeitragVerfasst: 29. Jul 2011 10:37 
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Registriert: 22. Mai 2011 16:00
Beiträge: 6018
Wohnort: Bensheim
Sinn macht so was grundsätzlich nie, da sind wir alle halt ein wenig verrückt :roll:

Die Frage ist, wie sehr ist dir deine Maschine ans Herz gewachsen, soll sie nachher auch viel oder wenig gefahren werden, soll die tiptop wie neu oder mit zeitgenössischen Patina aufgearbeitet werden.

Je mehr du in die Original- Neuzustandecke kommst, desto mehr Geld musst du für Kleinteile in die Hand nehmen.

Mach mal ein paar Bilder deiner Teile und wir sehen was dir so fehlt und gib mal durch was dir so vorschwebt an Restaurationsgrad.

Gruß
Kalle

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