Hallo Kalle,
das 7Gang Getriebe von den großen Motoren geht auf keinen Fall in das kleine 50er Gehäuse, wenn dass das Anliegen war.
Das Getriebe ist erstens klauengeschaltet und zweitens von den Abmeßungen her viel zu groß um es irgendwie umzufrickeln.
Was aber einem solchen Vorhaben auf jeden Fall den Gar aus macht ist die Vorgelegewelle.
Das große Getriebe hat, um die 7 Gänge zu realisieren, eine Vorgelegewelle integriert. Die bekommst du auf gar keinen Fall umgebaut.
Wenn es nur um das Werksgetriebe für die 50er geht, das wurde vom Werk aus nur in die Werks GS Mopeds gebaut und war nie für den Endkunden käuflich zu erwerben.
Gleichwohl gab es in Italien mal einen Nachbau dieses Getriebes, von Polini glaube ich, was anstelle der Anlaufscheiben zwischen den Zahnrädern Axialnadellager hatte.
Du hast ja deinen AGS Motor schon halb zerlegt und evtl. auch die Zahnräder schon einzeln, dann schau dir mal an wie schmal schon die Mitnehmer für den Ziehkeil beim 6 Gang Getriebe sind.
Wenn du dir jetzt vorstellst, das du hier noch ein Zahnrad mehr hast wirst du verstehen warum Sachs Anfang der 80er Jahre das Ziehkeilgetriebe rausgeschmissen hat und ein komplett neues Getriebe für die Teuchert 80er hat entwickeln lassen.
Aus meiner Sicht ist das Ziehkeil 7 Gang Getriebe nicht erstrebenswert da zu labil.
Gruß
Felix
|
) mitbekommen zu haben das da was mit den 125er Sachs 7 Gang Getriebe geht.
)
