Aspes Forum

Hatte mir vor Jahren mal noch ein passendes Paar aus Novegro mitgebracht, glaube für 20 Euro. Mehr hätte ich auch nicht angelegt für sowas.




Gleich mal die Federn ausgebaut und die „Suppe“ aus dem Dämpfer abgelassen (man stank das Zeug )






Die Bohrungen im Deckel des Ausgleichsbehälter mit nem 4mm Bohrer schön frei gemacht und mit nem stabilen Stirnlochschlüssel aufgedreht.






Während die ganzen Teile sich im Ultraschallreiniger tummeln, baue ich mir noch nen vierten Kolbenstangenhalter.




Hab schon welche in 10,5 und 11,5 (ja mittlerweile auch mit Bohrung ) sowie 12mm, aber die AG1 haben 10mm




Damit geht es dann weiter mit dem Zerlegen, denn eine Kolbenstange ist verrostet. Da ich nur 12mm Kolbenstange vorrätig habe, muss ich mir noch ne 10mm Stange zum abschneiden besorgen.

Rep-Satz bzw. Sätze für 2 x AG1 und auch 2 x C&C werde ich später erst bestellen, hab aktuell meine Kriegskasse arg gebeutelt.

Kalle

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Mit den neuen 10,0mm Halter „versucht“ den Kopf von der Kolbenstange abzuschrauben, Fehlanzeige Der Kopf ging 4-5 Grad zu bewegen, das war’s!

Dann eben auf die harte (heiße) Tour . Und siehe da da Teil dreht sich 360 Grad und 360 Grad...., aber der Kopf bewegt sich nicht von der Kolbenstange weg, was ist das denn

Dann eben gezielte Hammerschläge und der Kopf geht runter. Nur was ich dann sah, hatte ich nicht erwartet.






Irgendwie ist die Kolbenstange im Kopf lediglich verpresst gewesen. Bei anderen wie C&C oder bitubo sind die Köpfe verschraubt.




Na dann machen wir das doch später auch so

Gleich mal aus der Restekiste nen Führungsdorn zum ausrichten unter der Fräse gemacht. Passend ausgebohrt und lotgerecht ein Gewinde rein.








Hier sind jetzt die M10 Gewindeeinsätze bereits drin.




Da die oberen Buchsen/Becher für die Federn und die Halteelemente total deformiert sind, werde ich die einfach aus den Vollen schnitzen. Gleich mal 60mm Rohmaterial abgeschnitten und Feierabend gemacht.






So und 1000mm Kolbenstangenmaterial ist auch bestellt, für 25 Euro. Da müssten 3-4 Kolbenstangen rauskommen.


Kalle

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Na, dann brauche ich mein Dämpferauge jetzt nicht mehr zersägen. Nun ist der Beweis erbracht, dass die Dinger doch nicht verschraubt sind. Dass du dich daran nicht erinnert hast bei dieser Gelegenheit.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Jetzt wo du es schreibst, ja da war was in der Richtung Hatte ich aber gar nicht auf der Uhr, werde wohl alt Na trotzdem, Sachverhalt geklärt.

Man muss ja auch nur zerlegen, wenn die Kolbenstangen Schrott sind. Dann kann man es ja auch gleich so machen wie ich jetzt.

Kalle

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Moinsen,
Hast du schon Dichtungen bestellt?

http://www.suspensionzana.com/index.php ... Itemid=114

Bräuchte auch was........Können wir uns Porto teilen.

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Montag Morgen 10 nach 8 und die Woche will kein Ende nehmen...ppfffftt...

Ne hab ich noch nicht, können gerne zusammen bestellen.

Schick mir ne Mail was du genau brauchst, ich bestelle wohl so Mitte/Ende April.

Kalle

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Moin Jungs,

scheinbar machen gerade viel Ihre Stoßdämpfer wieder fit, Hardy, wo hast Du denn die Buchsen für Deine Marzocchis her? Die suche ich gerade, gibt es wohl bei dem Verlinkten, aber auch hier?

Viele Grüße

Rolf

Meinst du die Silentbuchsen zum anschrauben am Moped Rolf?
Diese hat der auch, bei mir sind es die Alten, nur aufgehübscht.

http://www.suspensionzana.com/index.php ... Itemid=114

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Montag Morgen 10 nach 8 und die Woche will kein Ende nehmen...ppfffftt...

Ja genau die meine ich, hab sie auch schon bei ihm auf der Seite gesehen, hatte gehofft, dass Du vielleicht eine andere Quelle hast. Dann muss ich die Buchsen aus Italien nehmen...

Man bekommt halt dieses Maß hier nicht

Viele Grüße Rolf

Jungs, ich brauche auch noch was von dem. Versand wird immer billiger.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
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