Aspes Forum

Ich bevorzuge aber die Variante mit einzelnen Dichtringen.

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

So hier mal ein Beispielbild, aber von nem 50er Corsa Corta Zylinder.

Denke man sieht wo der O-Ring hinkommt. Es sind aber noch keine Fasen im Zylinder und auch keine Dichtmasse. Nur für das Bild wollte ich die Sauerei nicht reinschmieren




Kalle

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Hallo Kalle
vielleicht erinnerst Du Dich noch an das ausbeulen meines Auspuffs !
Habe mir dafür auch einen Auspuffflansch mit D= 35mm machen müssen.
Natürlich geht auch 32mm
Falls Du da Hilfe brauchst, melde dich.

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Tom44

Wow edles Teil kann ich da nur sagen!

CNC gefertigt? Bei so ner Zeichnung mit Sicherheit, oder?


Kalle

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Hallo Kalle

ne ne hab ich ganz konventionell auf meiner Bohrfräse gemacht.
Ich müsste sogar noch so einen für den 32mm Auspuff haben. Hatte ich mal für meinen Auspuff gemacht bevor ich diesen Leistungskrümmer bekam.
Habe auch, wegen der besseren Abdichtung, zwei O-Ringe (Viton) rein gemacht.
Wie gesagt Angebot steht.

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Tom44

Konventionell?? Chapeau!

Das mit den 2 O-Ringen war wir auch schon aufgefallen. Finde einer reicht, wenn alles auf Schiebesitz zusammengebaut ist. Wenn man dann noch Hochtemperatur Silikon verwendet, bleibt das ewig dicht.


Kalle

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