Aspes Forum

Hatten ja letzten Samstag den Italo Kaffeeklatsch bei mir und da brachte Rolf seinen Minarelli P6 80ccm aus ner Aspes Navaho mit.

Sah von aussen noch recht OK aus, wenn auch der Zündungsdeckel lustig zurecht geschnitten war.




Dann die erste Überraschung, der Halbmondkeil ist regelrecht abgeschert. Gott sei Dank ohne Schäden an Kurbelwelle oder Polrad zu hinterlassen. Hab ich so noch nie gesehen.








Hellhörig wurde ich als Rolf erzählte, das da beim Ölablassen mehr Wasser als Öl kam. Na ja und was dann zum Vorschein kam war nicht mehr schön. Solche Rostnarben am Getriebe und sogar an Distanzscheiben hab ich noch nie gesehen











Auch hatte man bei der Montage der Gehäusehälften und des Kupplungsdeckel wohl keine Dichtungen gehabt und daher wild mit Dichtmasse hantiert.

Jetzt muss Rolf sich auf Teilesuche und alles sauber machen, dann kann es weitergehen.

Gruß
Kalle

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Aber wir hatten uns aber auch schon an dem Tag in die positive Richtung bewegt!

Auf der Kupplungsseite war eine Schraube abgebrochen, die haben wir ausgebohrt, Bohrung erweitert und passendes Gewinde geschnitten. Da dann einen Gewindeeinsatz rein und schon ist alles wieder gut.











Gruß
Kalle

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Abgescherte Halbmondkeile gab es bei meiner 80er regelmäßig, da hatte ich immer Reserve dabei. Im Originalzustand kam das eher nicht vor, aber mit dem 28er Vergaser häufte sich das. Polrad und Kurbelwelle hat das nicht beeindruckt.

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Gruß

Hopi

Dastimmt was nicht,vermutlich trägt der Konus nicht richtig,oder ist vor dem Zusammenstecken der Konus und das Polrad nicht entfettet worden.

Die Scheibenfeder ist lediglich eine Montagehilfe um das Polrad an der richtigen Stelle auf die Welle zu stecken.

So ein Konus hält normalerweise extrem gut z.B. Bei der 250er Sachs GS hält das Kettenritzel nur über einen Konus und viele Werkzeuge werden auch nur über einen Konus in der Maschine gehalten.

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Gruß Hans-Joachim

Konus nicht passend zur Kurbelwelle war auch mein erster Gedanke. Aber das haben wir gleich getestet. KW mit Edding geschwärzt und nach dem Trocknen Polrad drauf und drehen. Hat wunderbar flächig getragen, somit keine Ahnung was da los war.

Wie gut so ein Konus hält sieht man ja auf der anderen Seite der KW am Primärrad.

Und die meisten älteren Fräsmaschinen haben auch eine Konusaufnahme für Fräser oder Bohrer.


Gruß
Kalle

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