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BeitragVerfasst: 29. Nov 2011 21:37 
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Hallo Leute wollt mal fragen ob einer von euch mal was von einem Zylinder mit 42,92mm bohrung gehört hat , es soll aber kein Polini sein sondern ein originaler Minarelli zylinder !!!!

Gruß Christoph


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BeitragVerfasst: 29. Nov 2011 23:53 
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Klar ist der Corsa Corta Zylinder für die 39er Hub Kurbelwelle.

Quasi der 50ccmWettbewerbsmotor


Gruss
Kalle

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BeitragVerfasst: 30. Nov 2011 13:05 
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Hi Kalle,

der Zylinder den du meinst hat aber nur 40,3mm Bohrung.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de


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BeitragVerfasst: 30. Nov 2011 15:49 
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Uupppss da hatte ich gestern wohl ein oder zwei Glühwein zuviel und hab gar nicht richtig gelesen.

Stimmt CC hat 40,3!


duck und weg
Kalle

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BeitragVerfasst: 30. Nov 2011 22:30 
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Ja ist ja alles gut und schön aber weiß jemand was von so einem Zylinder , Leistung und auf welchem motor
der verbaut war ???
Und wo bekomm ich einen Kolben für nen Corsa Corta zylinder ???? 40,3


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BeitragVerfasst: 1. Dez 2011 10:12 
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Wenn du einen Zylinder mit 42,92 Bohrung hast, dann zeig mal Bilder. Meist kann man schon anhand gewisser Äusserlichkeiten was sagen

Aber das Maß kann höchstens 43 bedeuten, aber auch da bringen die beiden Kolbenkataloge nicht viel:

http://www.pistonigol.com/

http://www.graf-motoren.de/kolbendatenbank/search.php


höchstens einen Aufbohrkit auf 70ccm finde ich da, denke ist dann aber für einen Gußzylinder, sonst müsste ja neu beschichtet werden.

CC Kolben mit 40,3 suchen unter F.B. Minarelli, da gibt ne Menge von.


Gruß
Kalle

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BeitragVerfasst: 2. Dez 2011 01:15 
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Beiträge: 584
Aspes Kalle hat geschrieben:
Uupppss da hatte ich gestern wohl ein oder zwei Glühwein zuviel und hab gar nicht richtig gelesen.

Stimmt CC hat 40,3!


duck und weg
Kalle



CC kolben habe ich noch welche - unter FBMinarelli gibt es nix mehr - Bernd Hörmann hat noch kontakt zu Mahle , da gibts auch noch welche - ist aber alles nicht umsonst und mit schnäppchen ist da nix zu machen.

der zylinder ist vermutlich ein mehrmals geschliffener graugußzylinder, geht bis fast 44mm - also sofort kaufen - geht noch was.


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BeitragVerfasst: 2. Dez 2011 19:20 
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Registriert: 29. Mai 2011 20:24
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Wohnort: Mörnsheim
rainer hat geschrieben:
Aspes Kalle hat geschrieben:
Uupppss da hatte ich gestern wohl ein oder zwei Glühwein zuviel und hab gar nicht richtig gelesen.

Stimmt CC hat 40,3!


duck und weg
Kalle



CC kolben habe ich noch welche - unter FBMinarelli gibt es nix mehr - Bernd Hörmann hat noch kontakt zu Mahle , da gibts auch noch welche - ist aber alles nicht umsonst und mit schnäppchen ist da nix zu machen.

der zylinder ist vermutlich ein mehrmals geschliffener graugußzylinder, geht bis fast 44mm - also sofort kaufen - geht noch was.


Stimmt nicht so ganz,
die Kolben gibt es wo anders aber nicht bei Mahle.
Gruß Bernd

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BeitragVerfasst: 2. Dez 2011 19:55 
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Registriert: 26. Mai 2011 20:09
Beiträge: 292
Hey reiner wie soll ich das verstehen "sofort kaufen " ????
Und wie schauts aus mit einem C.C. kolben was willst du denn für einen haben ???
Weißt du ob ich auf dem C.C, zylinder den normalen Kopf fahren kann ???
Welchen Hub muß die KW haben um den C.C. zylinder zu fahren ???
Hab mit den C.C. teilen keine erfahrung da ich fast nur K6 mit 80ccm MCS fahre !!!!
Ich baue evtl meine 50er RCR speciale von früher wieder auf daher die neugier !!!

Gruß Aspesmüller


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BeitragVerfasst: 2. Dez 2011 20:14 
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Ein 40,3 Corsa Corta Zylinder benötigt eine 39er Hub.

Es gibt die Zylinder genau wie die 80ccm Zylinder in luft und wassergekühlter Ausführung, Wassergekühlt erkennbar am runden Wasserkanal oben am Zylinder. Es ist wieder nur der Zylinderkopf richtig wassergekühlt.

So ein Kurzhubmotor braucht Drehzahl und ist auf der Strasse nur bedingt zu fahren. Ist eher was für Rennen. Solche Motoren wurden in den Aspes CRC Modellen verbaut.


Gruß
Kalle

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