Aspes Forum

Hallo Kalle,

nur weil dus gerade erwähnst, ich habe mal bei dem Ebay Portugiesen einen Minarelli P6 Motor gekauft
der so ähnliche Merkwürdigkeiten wie der vom Werner enthielt.
Zum einen war bei meinem Motor auch ein K6 Kupplungsdeckel verbaut, im Gehäuse auf der Kupplungsseite allerdings kein Nadellager sondern eine Bronzebuchse.
Der Kurbelraum von dem Gehäuse hat einen Ø von 78mm also wie bei den 80er Motoren, verbaut war aber nur ein ganz stink normaler P6 Zylinder und eine KW mit 76mm Ø.
Zu guter letzt die gezahnte Getriebewelle die aber im Vergleich zum K6 im Durchmesser so groß ist wie die normalen P6 Wellen.
Hier mal ein paar Bilder von dem Gehäuse.







Da fällt mir gerade noch was ein, eine Kupplung wie sie im RV 4 Motor verbaut ist war da auch drin.
Ich dachte am Anfang das es ein völlig verwurschtelter Eigenbau ist, davon bin ich aber mittlerweile wieder abgekommen
denn das Gehäuse gehört z.B. so zusammen weil gleiche Nummern auf beiden Hälften.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Wo wurden denn noch Minarelli Motoren montiert ausser in Italien und Spanien ?

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Suche BMX Räder aus den 80ger Jahren, Skyway, Redline usw.

Schauts mal da

Bild Mitte:
es gibt also P4 und P6 Motoren mit 8 Verschraubungen auf der Kupplungsseite und ebenso
mit verzahnter Ausgangswelle.
Ich denke das daraus später der RV4 Motor geworden ist.
Gruß Bernd

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homepage

Hallo Bernd, haste noc mehr von den Minarelli Unterlagen?

Würden prima auf die Homepage passen!

Kannst du mir die zur Verfügung stellen?

Gruß
Kalle

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MOTRON GL4 jetzt GL6 H20

Hallo,,,,,,der Motor is jetzt gemacht und läuft Super Kraftvoll, trotz erstmal kleinen Vergaser. Sein neues zuhause hat er auch schon gefunden.


By Werna68 at 2011-12-15

Gruß Werner

Hallo Werner,

Das siehtmir aber schwer nach "Fahrmaschine" aus!

Denke das Ding macht gut Sound und geht ab! Finde den Auspuff absolut klasse.

Super

Gruß
Kalle

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Hi, Werner!
Das erinnert mich an die Probefahrt bei Dir (80ccm FM Motori)....legst Du jetzt noch ne Schüppe drauf? Sieht schwer nach Katapult aus!

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Glückauf, der Steiger kommt

,,,"Ding oder Fahrmaschine",,,wie wärs mit Durchsteigexemplar?

Kalle,,den Auspuff (neu) hat Aris für`n fünfer in Novegro abgegriffen, hat mir aber sofort gefallen
Das besondere an dem is das die Form durchgezogen (am Stück) gefertigt wurde, alle anderen wo ich habe ist der Krümmerflansch angeschweißt.

Gugg,,,,

By werna68 at 2011-12-16

und hier nochmal der allerselbe Proma,,,,nur anders

By werna68 at 2011-12-16

ich denk mal das es da schon unterschiede gibt.

Auf jedenfall hängt das Ding mit dem 14/12er ungewohnt Giftig am Gas, wie des dann mal mit nem großen Vergaser is,,,,, bin gespannt.

gruß Werner

Mich erinnert der Krümmer an den einer Aspes BJ mit Doppelschleifenrahmen. Der Auspuff welcher direkt über den Motor durch den Rahmen geführt wurde.

Ein Kumpel hatte seinerzeit den Krümmer der am Rahmen vorbei ging. Sah besser aus als meiner fand ich, ging auch ein wenig besser von unten raus. Aber der durch den Rahmen brachte fast 15 km/h mehr. Lag nicht am Moped, wie ein Tausch bewiesen hatte. Aussage bezieht sich aber auf 19/19er Vergaser.

Gruß
Kalle

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Also für mich sieht das ehr wie ne
Flugmaschine aus !
Gruß
Günni