Rüdiger klagte beim Training in Pfungstadt das sich seine SWM nicht sauber schalten lies und nachher waren merklich Vibrationen zu verspüren.
Nachdem lockere Motorhalterungen oder Auspuff ausgeschlossen wurden und man Richtung Kupplung was vermutete, hies es „ausbauen den Motor“
Nach knapp 35min war dann klar was los war.
Dateianhang:
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Da hat jemand beim Zusammenbau statt ner 15x21 Scheiben was viel Größeres verbaut. Dann schien man alle Wellen mit Null Spiel versehen zu haben. Das erklärt wieso sich die Scheibe unter den Kupplungskorb aufgerieben hat. Die Kleinteile sind dann ab ins Lager was jetzt merklich rau läuft.
Also alles säubern, neu lagern und sauber ausdistanzieren ist angesagt
Kalle