Also Segeringe würde ich auf keinen Fall benutzen, denn die haben viel zu wenig Vorspannung, sind eckig und die Nut im Kolben ist halbrund....ob das auf Dauer hält!
Solange die Dinger mit der richtigen Zange (ich benutze immer eine Spitzzange) nicht mit dem Seitenschneider oder so was montiert werden und genug Vorspannung haben (ich drehe die C-Ringe nach der Montage mit einem Schraubendreher in Position und wenn die stramm drehen passt das) passiert da nix. In 40 Jahren ist mir nur ein G-Ring (welcher bei der Montage schon nicht mehr richtig fest war), da ich gerade keinen anderen da hatte um die Ohren geflogen der aber in einem ausgelutschten 50er Zylinder saß, welchen ich mit 16 mal aufgefeilt habe war das für mich kein großer Verlust....
