Aspes Forum

Hallo,

nachdem meine RX80 jetzt ganz schön da steht bin ich seit 2 Wochen am "Bedüsen". Verbaut ist ein 80er K6, ein luftgekühlter Cross Zylinder 44x48 (mit cem "C" am Auspuffschlitz) und ein PHBH 28.
Auspuff ist ein angepasster HGS Auspuff aus einer 80er Crosser.

Habe mich HD-seitig von 100 auf 92 runter probiert, in Kombi mit einer 42er ND sind Standgas und Vollast ok. Aber zwischendrin ist ziemlich "Gummi". Habe mit verschiedenen Mischrohren und Nadeln probiert, da ich da aber Neuling bin und keine Referent habe, mit bislang wenig Erfolg.

Bislang beste Kombi war
Mischrohr AV264, Nadel X32 letzte Kerbe (Nadel ganz tief), in Kombi mit 92/42 ok aber eben nur ok und im gesamten Mittenbereich keine besonders gute Leistung.

Habt ihr in einem ähnlichen Setup eine Referenz für mich, was Mischrohr und Nadel angeht? Die insgesamt sehr kleinen Düsen brauchte ich bislang, dass der Motro heiß startet (das tut er jetzt auf den ersten Kick) und schön am Gas hängt, das tut er jetzt aber nur ganz unten und ganz oben....

Danke & Gruß
Veith

Hallo Veith,

hier hatten wir das Thema Vergaserabstimmung auch schon mal.

Schau dir bitte nochmal das Bild an, wann welche Einstellmöglichkeitwirkt. Am wichtigsten ist zusehen, das deine Hauptdüse eineinwandfreies Kerzenbild bei Volllast zeigt.

Die anderen Dinge stellst du dann mit den jeweiligen Möglichkeiten ein. Wenn das Moped im warmen Zustand nicht anspringen will, wird deine Leerlaufdüse zu groß sein, nicht die Hauptdüse. Ich vermute, du brauchst bei kaltem Moped auch kaum den Choke zu nutzen?

Kontrolliere bitte auch noch einmal den Zündzeitpunkt.

Gruß
Kalle

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Hallo Kalle,

danke für die Info, den Thread hatte ich bereits gelesen, bezieht sich aber auf einen 19er Vergaser...

Mein Moped springt gut an (kalt mit Choke, warm ohne) und das Vollgas Kerzenbild ist etwas dunkler als Rehbraun, also geringfügig fett. Passt auch zum Eindruck: Bin ich einmal im Reso-Bereich geht das Ding wie Hölle (mit der HGS Anlage wohlgemerkt, kein Serienpott). Was nicht gut ist, ist der Mittenbereich, also der Bereich, der klassich mit Nadel und Mischrohr beeinflusst wird.

Zündung muss ich nochmal messen am WE, ich meine, ich hätte 1,6 eingestellt, offenbar ist 1,4 korrekt.

dachte, vielleicht hat einer hier eine offene 80er mit großem Dellorto und offenem Auspuff am laufen und ich hätte mal Referenzwerte. So ist das ziemlich trial and error...was halt lange dauert!

Ich werde mal posten, wenn ich meine, der Sache näher gekommen zu sein.

Gruß
Veith

Hallo Veith,

Referenzwerte ist so ne Sache, denn schon ein anderer Luftfilter mit anderem Durchlassverhalten wirft alle Vergleiche über den Haufen. Jetzt noch einen anderen Auspuff und jegliche Werte sind nicht mehr zuordnenbar.

Daher bleibt immer nur Try und Error übrig. Google mal nach dem Dellorte Handbuch (oder sende mir mal ne PM mit deiner emailadresse)

Gruß
Kalle

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