Aspes Forum

Also mal so am Rande der Fantic FM380 hat 75ccm und ein anderes Getriebe wie der Minarelli P/K6!
Dann sprechen wir von 50 und 80ccm wo gibt es da Drehmoment? zumindest nicht viel!
Also aus eigener Erfahrung gibt es nur Hahn auf oder zu, wennst auf Drehmoment wartest ist es vorbei.
Ich meine Innenrotor macht auch im Gelände Sinn weil der Motor drehfreudiger wird/ist.
Gruß Bernd

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….originalzündungen finde ich auch bleischwer und schon von der Masse überdimensioniert.
Das Drehmoment wir auch nicht grundlegend gesteigert mit mehr Schwungmasse nur verlagert.
Die Leistung ändert sich auch nicht grundlegend
Das Gesamtpaket ist entscheidend wie alles aufeinander abgestimmt wird. Ne Gurke zieht mit mehr Schwungmasse auch nicht besser nur mit zu wenig reagiert er halt spitzer z.b in engen Ecken bei Sonderprüfungen

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#223

Welche Innenrotor Zündungen haben eigentlich ne Lichtspule? 6 oder sogar 12 Volt?

Hab zuletzt nem Nachbarn in seine Simson ne Vape mit 12V bestückt. Machte nen guten Eindruck das Teil und mordsmäßig 12 Volt Licht. OK war aber ja keine Innenrotor Zündung.

Ansonsten eben nur Dansi Zündungen verbaut, daher finde ich es sehr interessant eure Meinungen zu hören

Kalle

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von MVT gibt es Innenrotorzündungen mit Pol für Licht, Innenläufer dann mit Kern, macht einen soliden Eindruck, sind aber nicht (wesentlich) leichter als der Rotor von HPI...gibts bestimmt noch mehr...

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#223

Hi,

bei Dmon Parts gibts auch noch eine voll elektronische mit Licht und fest programmierter Kurve.

https://dmon-parts.de/cms/produkt/dmon- ... -fuer-am6/

Allerdings auch keine mit Innenrotor dafür aber Mini Polrad.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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