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 Betreff des Beitrags: Re: Garelli Rekord von 1970
BeitragVerfasst: 26. Apr 2024 10:38 
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Sitzmöbel....gepulvert und Federn gelackt

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 Betreff des Beitrags: Re: Garelli Rekord von 1970
BeitragVerfasst: 28. Apr 2024 19:03 
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Hi,
heute mal kurz Kleinarbeit erledigt. Der Scheinwerfereinsatz samt Chromring hat gefehlt. Lange gestöbert, nix gefunden, also einen ähnlichen Nachbau in neu gekauft. Das Loch für den Tacho hatte nur 49mm, ich brauch aber 60mm. Angerissen, ein Raspelwerkzeug für die Ständerbohrmaschine eingespannt, ging ratzfatz.

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Für die schrottreife Gabel habe ich Ersatz gefunden, nach gefühltem tagelangen stöbern hab ich eine Teleskopgabel mit 25mm gefunden. Auf Aliexpress für eine Jiailing 70 oder so. Auch mit außenliegender Feder und Trommelbremse. Länge auch gut, Achsaufnahme 10mm. Die hab ich aufgebohrt auf 12mm. Die außenliegenden Federn sind roh, also schwarz. Nicht gut. Hab ich mit anderem Krusch zum chromatieren bzw. verzinken geschickt. Die ganze Achsaufnahme ist etwas anders, wie ich da genau hinkomme weiß ich erst wenn sie eingebaut ist. Mittlerweile weiß ich, daß diese Jiailing wohl ein asiatischer Nachbau einer seligen Honda SS50 ist. Genug gelabert :-), schönen Sonntag euch noch!

Gruß Tobias


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 Betreff des Beitrags: Re: Garelli Rekord von 1970
BeitragVerfasst: 28. Apr 2024 19:31 
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Gefällt mir wie es bei dir und dem Moped vorwärts geht.

Wenn du durch die SS50 Gabel bei dem Motor auch die Drehzahlen eines SS50 bekommst, wäre klasse :mrgreen:

Nur das Viertakten musst du ihm dann abgewöhnen. Wie bei Prima 5S meist ne zu große Hauptdüse :lol:

Kalle

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 Betreff des Beitrags: Re: Garelli Rekord von 1970
BeitragVerfasst: 29. Apr 2024 09:09 
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Hi Kalle,
ich hab grad ein paar Tage frei, Überstunden abbauen. Da kann ich ein paar Schritte weiter kommen. Mehr Zeit als das eigentliche Schrauben ist wie so oft das Suchen im Netz nach Teilen, der Speedport läuft heiß :-). Aber es geht langsam vorwärts...
Hm, jetzt musste ich grad mal kucken, aber du hast Recht. Garelli vs. Honda, 8500 zu 9980, der Punkt geht an Fernost :-). Glaub die Honda Viertakter gab`s zumindest in einer Enduro mit noch mehr viertaktenden Umins.
So ein italienischer Viertakter würde mir auch noch gefallen, die Morini Corsarino ist schon geil.....aber mir eigentlich zu teuer....und das schlimmste....kein Platz mehr :-)

Gruß Tobias


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