Hallo zusammen,
nachdem nun meine Cimatti und die HRD mit der 07er Nummer fahren dürfen und die Mopeds nun fertig sind (fertig sind sie ja irgendwie nie...), habe ich letzten Sonntag die Restauration meiner schwarzen Aspes BJ. 81 begonnen. Inspiriert durch die vielen Restaurationsberichte, habe ich mir gedacht, daß ich euch ja auch mal an meinem Leid teilhaben lassen könnte.
Zum Moped: Im Januar 10 wurde die Aspes bei Quoka günstig angeboten, telefoniert, Glück gehabt, seitdem steht sie "konserviert" bei mir. Der Verkäufer wollte die Aspes wohl seinerzeit für seinen Sohn herrichten, der Motor sei durch ihn revidiert worden und sei auch mal gelaufen. Zumindest dreht der Motor, die Gänge lassen sich schalten, man sieht ehemals Flüssigdichtungen ausquillend, wo normalerweise Papierdichtungen hingehören...
Nachdem ich die Aspes nun zumindest teilzerlegt habe, muß ich sagen, daß der Schriftzug der Sitzbank wohl am besten erhalten ist, wobei die Halterungen der Bank abgeflext wurden..., Rahmen erscheint nicht krumm und nicht gebrochen, typischer Rost vorhanden, Gabel undicht, Lenkkopflager kaputt, Kabelbaum zerfleddert, Plastik zerbrochen usw. Insgesamt so habe ich den Eindruck, viel vergammelter als meine anderen Mopeds waren. Sollte aber hoffentlich alles machbar sein.
Werde als nächstes wenn alles zerlegt ist, Rahmen strahlen und beschichten lassen, der zerfledderte Kabelbaum wird von einem Freund erneuert, denn Motor werde ich wohl oder Übel zum Zähringer schicken müssen, da ich lediglich den Zylinder wechseln kann, für den notwendigen Rest reicht es bei mir leider nicht. Dann mich mal an die Gabel begeben, hier graust es mir bereits vor.
Ich werde berichten....
Viele Grüße
Rolf
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