Aspes Forum

So wieder mal nen Patienten hier! Nur zwei kleinere Gehäuseausbrüche, die nicht der Rede wer sind.

Da war aber wohl mal ein M7 Stehbolzen Gewinde defekt, also hat man da einen Einsatz reingebracht. Wäre ja alles OK, aber leider nur M6 und das noch aus Hartmetal. Keine Chance mit HSS Bohrer da auch nur anzukratzen. OK hab ja Hartmetalbohrer, leider nicht in allen Größen (dazu fehlt der Lottogewinn )

Also musste ich den Rest mit Schleifsteinen teilen um die Reste des Einsatzes ausbauen zu können. Schnell gesehen, dass wird wegen der Lochgröße jetzt ne größere Baustelle.




Musste bis auf 12mm ausfräsen, damit ich überhaupt ne saubere Bohrung bekomme. Da kommt jetzt ein Gewinde rein, damit ein Alustopfen rein geschraubt werde kann, der später noch verschweisst wird.








Klar war da nicht mehr genug Platz an den Seiten, wird aber alles später verschweisst und wieder angehübscht.

Erst mal den Alustopfen erstellt, eingeschraubt, abgesägt und fürs Schweissen vorbereitet.










Zum Schweissen hab ich aber aktuell nicht so die Lust und Zeit, muss die Aprilia Sitzbank endlich fertig bekommen.

Kalle

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Heute dann mal weiter gemacht. Geschweisst, gefräst, gedremelt und zu guter Letzt noch auf der Fräse ausgespindelt und geplant, sowie ne M7 Helicoil (das hält jetzt doppelt gut )






Jetzt kommt noch der normale Wahnsinn mit Strahlen, Lager raus/rein etc.


Kalle

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Grüße Rolf

Oh man wieder so Minarelli K6 Patienten auf dem Tisch

Einmal die Lager/Siri Sitze total von Wasser zerfressen. War ein Test für mich, ob ich es hinbekommen diese Sitze aufzuschweissen und dann auch wieder sauber auszuspindeln. Ziel war es an den Lagersitzen selbst nicht machen zu müssen.




Aber leider kam ich hier an meine (aktuell?) persönliche Schweissgrenze! Bekommen es an den Engstellen nicht hin sauber zu schweissen.

Also Plan B und aus dem Gehäuse mit den zerfressenen Sitzen ein Stück Gehäuse geflext welches an nem anderen Gehäuse fehlte.








Zeitaufwendiges Einpassen und dann verschweissen und Versäubern.








Wie Plan B, war aus zwei mach ein schönes Gehäuse. Jetzt könnte man nen K6 Schnittmotor basteln


Kalle

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...also ganz ehrlich, wenn du keine Lust mehr auf PC-Arbeit hast, würdest du mit Motoren/Getriebegehäuse-Instandsetzung auch nicht verhungern.....

Klasse Arbeit!

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Gruß aus der Eifel
Frank

...der schwarze Gürtel ist dir sicher , cool!

Respekt Kalle

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Ventile gehören in die Reifen

Fett krassen Respekt Alder, für diese Bastelarbeit. Beneide ja immer die Kollegen, die Alu schweißen können..

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

Jetzt müssen die Hälften nur noch zusammenpassen.

Wie hast du das denn gemacht? Auf die gegenüberliegende Hälfte geschraubt und dann geschweißt?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Ne war doch nichts an der Gehäusemitte, die Zündungsseite hatte nen Volltreffer abbekommen. Klar zur Positionierung hab ich den Zündungsdeckel benutzt.

Ist hier ein komplettes Gehäuse mit zwei zusammen gehörenden Hälften. Zwei unterschiedlicher Herkunft, da hatten wir schon Ärger mit.

Jetzt erst mal dieses Gehäuse strahlen. Mache ich grob immer vorher, dann hat man nicht die Gefahr von Dreck. Aber gut freigedremelt ging auch.

Kalle

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