Aspes Forum

Ich frage mich schon länger, was Minarelli mit den alten Gießformen K6/P6 gemacht hat...oder ob die eine Gießerei in Italien für sie gefertigt hat?
Wäre ja einmal interessant so was in Erfahrung zu bringen......und dann legen wir die neu auf!

_________________
Gruß aus der Eifel
Frank

Hi,

würde man das wirklich ins Auge fassen, wären die original Formen sicher ein großer Schritt zum Ziel, aber bei weitem nicht alles.
Die Minarelli Gehäuse sind Druckgussteile, d.h. du brauchst eine passende Druckguss Maschine mit angeschlossenem Schmelzbetrieb für das Aluminium.
Du brauchst ein Bearbeitungszentrum um die Bearbeitung durchzuführen und du brauchst mindestens eine Messmaschine um die Qualität sicher zu stellen.

Sicher braucht man noch das ein oder andere Zusatzwerkzeug was ich jetzt vergessen habe und wenn du das alles zusammen bekommst musst du noch eine ausreichend hohe Stückzahl Gehäuse produzieren um einen bezahlbaren Preis pro Gehäuse realisieren zu können.

Ich denke das ist auch der Grund warum so eine Nachfertigung noch nicht probiert wurde, bei keinem der alten Mopedmotoren.
Wobei, es gibt Nachbauten vom Kreidler RS Gehäuse aus Thailand soweit ich weiß, kostet aber auch über 500€ pro Stück.

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Simson Gehäuse gibt es als Nachfertigung,allerdings sind es Frästeile und auch ausgelegt um größere Zylinder zu verbauen.

_________________
Gruß Hans-Joachim

Hallo Hans-Joachim,

ja richtig, gefräste Gehäuse gibt's durchaus auch bei anderen Marken, ich weiß es z.B. von Kreidler und Zündapp, allerdings zu einem Stückpreis von 2000€.
Bin mir nicht sicher ob die viele davon verkaufen.

Gruß Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Na da läuft die CNC Fräse aber auch ne Weile um die Hälften aus dem Vollen zu kratzen und der CAD Ersteller hat auch ne Menge Pizza und Cola verbraucht

Daher schweisse ich lieber Gehäuse wieder zusammen, gibt immer noch ne Menge die rumliegen

Kalle

_________________

So ist es, solange es noch genug originale gibt, wird kein Mensch auf die Idee kommen sowas nachzufertigen.

Das CAD Modell dauert für sowas gar nicht solange wenn man weiß was man tut

Gruß Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Hier mal ein Bild wo die Kette wohl gerissen war und neben der Deckelbefestigung gleich noch das Gehäuse ausgerissen hatte. Ist mir so mit 16 auch an meiner Aspes passiert

Geschweisst und jetzt den Dom für die Befestigungsschraube ausgespindelt. Schaltungs-Siribohrung kommt noch.




Kalle

_________________

So Bohrung für den Siri ausgespindelt und ein wenig gedremelt, so bleibt es.

Nach dem Sandstrahlen, wird das alles noch homogener aussehen.




Kalle

_________________