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BeitragVerfasst: 19. Aug 2025 19:29 
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Meine Husky hat ja keine Kopfdichtung. Da wird der Kopf mit Schleifpaste
zum Zylinder angepasst.
Schadet bestimmt bei dir auch nix Kalle :roll:

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BeitragVerfasst: 19. Aug 2025 21:25 
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Strontz hat geschrieben:
Meine Husky hat ja keine Kopfdichtung. Da wird der Kopf mit Schleifpaste
zum Zylinder angepasst.
Schadet bestimmt bei dir auch nix Kalle :roll:


Geht nicht ohne Dichtung bei Minarelli, sonst hättest du lebensgefährlich wenig Quetschkante.
Auch wenn das dicht wäre


Kalle

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BeitragVerfasst: 20. Aug 2025 08:09 
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Wieder was dazu gelernt,
Danke Kalle ::-

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BeitragVerfasst: 21. Aug 2025 08:01 
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...Dein Kopf sieht ja furchtbar aus....da würde ich erstmal die Quetschkante richten, denn da wo sich am meisten abspielt da haste die alten pickel drin und dann kannst gleich den Sitz zum Zylinder nacharbeiten....Deine Verbrennung mit dem ganzen Krutz oben am Kolben nach einer Veranstaltung :shock:

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#223


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BeitragVerfasst: 21. Aug 2025 09:21 
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Ist bereits ein anderer Kopf drauf, da ich nicht wusste ob der evtl. verzogen ist.

Ja finde die Ablagerungen für eine Veranstaltung auch viel. Verwende aber wie immer Motul 800 und 1:50 Mischung. OK HD könnte ich evtl. noch eine Nummer kleiner wählen, aber mir fehlt aktuell leider die Zeit für ausgiebigere Testfahren.

Muss jetzt so für Sinsheim/Weiler reichen.


Kalle

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BeitragVerfasst: 21. Aug 2025 09:42 
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Testmöglichkeit Sonntag, siehe Spond :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21. Aug 2025 19:34 
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Strontz hat geschrieben:
Testmöglichkeit Sonntag, siehe Spond :mrgreen:


Sonntag ist Rüdiger Tag, müssen sehen das die SWM überhaupt läuft.

Ich hab kommende Woche noch ein paar Testmöglichkeiten den Ort raus. Muss reichen für Sinsheim, hat ja in Ohrdruf schon recht gut gepasst.

Kalle

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