Aspes Forum

Dirk, das passt doch, man muss sich nur innerhalb seiner Möglichkeiten zu helfen wissen.

Und das Ergebnis gibt dir Recht, so muss ne Maschine auf dem Ständer stehen.


Das Ganze kommt wohl von vielen Draufsitzen und Posen vor Eisdiele und Disco anno dazumal


Kalle

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Das fand ich immer irgendwie unpassend wenn das Vorderrad in der Luft hing,
irgendwann ist dann aber Schluß und dann wird das geändert

Aufschweißen hätte ich auch gekonnt, fand das aber irgendwie eleganter mit den Schrauben
und mußte nicht viel verändern am vorhandenen

Bezüglich der ausgeleierten Buchsen, ich habe noch nie im Stand drauf gesessen, was vor meiner Zeit
damit getrieben wurde kann ich nur raten
In anbetracht des Alters, des Gewichts und der Hebelwirkung ist es aber auch durchaus möglich
das es einfach nur vom ewigen aufbocken verschlissen ist, die linke Seite war auch so weit ich
mich erinnere wesentlich mehr verschlissen, macht ja auch Sinn

Wie auch immer, jetzt passt es

Gruß Dirk

irgendwas mache ich falsch! Je mehr ich bastel, desto weniger sieht das nach nem fertigen Moped aus




Und hier muss ich auch noch dran, hab ich beim Auseinandernehmen gesehen.




Dreh ich mir aus dem Vollen neu, hab gleich mal Rohmaterial bestellt.

Gruß
Kalle

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Neben der Felgenüberholung die ich gesondert beschreibe, hab ich mich Schweißtechnisch am Rahmen vergangen

Hab die Distanzhülsen verschweisst und jetzt hab ich Platz das auch im eingebauten Zustand alle Seitendeckelschrauben raus gehen, war vorher ja nicht möglich.










Die Halterung für den Umlenkhebel der Ständerfedern ist auch verschweisst und die Funktion ist klasse. Die Federspannung und das Klappverhalten des Ständers sind toll.




Aber im ausgeklappten Zustand kommen die Federn an den Ständer. Bei Michel seiner kann man auf den Bildern ganz zu Anfang sehen, dass dort auch die Federn ankommen, aber mir gefällt das nicht.
Jetzt im eigenbauten Zustand kann ich sehen, das ich hier so 10 - 15 mm rausflexen muss am oberen Ende. Dann sollte es passen, wird morgen gemacht.






So nebenbei dann noch die ausgenudelten Bohrungen der Seitendeckelschrauben zugeschweisst. Muss ich morgen aufbohren und neue Gewinde rein machen.




Jetzt ist erst mal Feierabend für heute.

Gruß
Kalle

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@ Kalle,
Top Arbeit wie immer. Die 125er Aspes ist auch eine schöne GS,1982 war ich am überlegen mir dieses Modell zu holen hab mich dann aber für eine 250er Maico entschieden.

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Gruß Hans-Joachim

Bin ehrlich, hätte ich damals auch gemacht und mich für die Maico entschieden

Aber heute finde ich die Hopi interessanter, als die gefühlten 500 Maico die man so sieht.

Muss aber sagen, das ich mir bei der Hopi auch recht viel Mühe gebe. Soll halt gut werden, ob ich damit dann mal ne Veranstaltung wie Pfungstadt fahre, werde ich sehen. Reizen würde es mich schon, meine letzte Veranstaltung in Pfungstadt ist auch schon fast 10 Jahre her

Kalle

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Ja die Hopis sind heute wie damals viel seltener als eine Maico.
Von den Maicos wurden bestimmt viel mehr gebaut als von den Aspes, aber glaub mir so eine 490er geht schon richtig vorwärts da ist eine 125er harmlos dagegen.
Wobei ich in Pfungstadt die 125er vorziehen würde, die Strecke ist nichts für einen 500er da fährt man fast nur auf der LLD.

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Gruß Hans-Joachim

So jetzt die letzten Scheissarbeiten vorgenommen, einen Halter auf die Schwinge für nen Kettenschleifer. Den hab ich mir kunstfertig Freihand aus nem POM Stück geschnitzt.






Hier liegen alle Teile zum Strahlen bereit. Dazu hab ich mir heute erst mal einen neuen Kompressor bestellt. Nach 30 Jahren hat der alte Kompressor einfach keine Leistung mehr, hat sein Geld aber mehr als verdient




So was jetzt tun OK versuchen wir doch einfach mal, ob wir das Anschlußstück nicht anhübschen können.




Sah zuerst auch alles vielversprechend aus, bis ich feststellen müsste, dass das Teil total mit Gusslunker versehen ist.




Hat also keinen Zweck, muss ich warten bis das bestellte Rohmaterial ankommt. Aber es war einen Versuch wert.

Kalle

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So jetzt die letzten Scheissarbeiten vorgenommen, einen Halter auf die Schwinge für nen Kettenschleifer. Den hab ich mir kunstfertig Freihand aus nem POM Stück geschnitzt.
Was du für Arbeiten machst Kalle

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Gruß Hans-Joachim

Ja das ist schon ein Scheiss mit dem Schweiss, ich weiss!



Kalle

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