Aspes Forum

Hallo Leute,
bin auf diese 50er MOKICK Beta gestoßen und möchte die kleine wieder HÜBSCH machen



Es ist der Originale BETA 4m2 Motor verbaut


ich hau mal paar Bilder raus und hoffe das mir jemand bei der SUCHE nach Teilen helfen kann !





Kolben 38,8 oder der nächste größe
Ich finde nur BETA Kolben für SACHS Motoren
Ein Italiener meinte ich solle einfach einen der Minarelli Kolben nehmen, aber der ist ab oberkannte Pin/Bolzen ca 1 mm höher und das kann es ja nicht sein

2 Kolbenringe braucht scheinbar kein Mensch


Endlich mal keine geschweißten Kickstarter oder Schalthebel, dafür den Krümmer an den Zylinder GEBRATEN und das Gewinde versaut




Votsetzung folgt

_________________
Ventile gehören in die Reifen

_________________
Gruß Thomas

Puuh, da hast du dir was vorgenommen. Für die jüngeren Baujahre sind schon schwer Ersatzteile zu finden. Zui dem Modell weiß ich nichts. Kolben für Sachs ist ein guter Hinweis. Kosten nicht viel. Musst du probieren. Achte auf den Kolbenbolzendurchmesser. Ein oder zwei Ringe hat Vor- und Nachteile. Möglicherweise musst du passend zum neuen Kolben auch den Zylinder neu beschichten lassen. Pleuel ok? Gabel sieht auch erneuerungswürdig aus. Keine Ahnung, ob da Ersatz zu finden ist.

_________________
Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Puh, nicht gerade das Massenprodukt, welches man auf jedem Trödelmarkt nachgeworfen bekommt.

38,8 wundert mich ein wenig bei Beta, kenne nur 38 oder 40,x

Aber gib doch mal deine Maße in der Gol Datenbank ein und schau was die so auswirft.

Ansonsten Novegro und zum Piston King das Teil mitgebracht. Wenn du Freitag bis 12:00 Uhr da bist, kann der dir nicht vorrätige Kolben noch bis Samstag besorgen!

Hab dir mal ne PN mit ner schon älteren Beta Mailingliste zukommen lassen


Gruß
Kalle

_________________

Guten Morgen,
Von der Gabel (Standrohr-Tauchrohr) hab ich noch 2 gebrauchte Sätze hier liegen, sind 67cm lang und haben 28 mm Durchmesser.
Falls sie identisch sind kannst se gerne haben.
Gruß Werner

@ Werner
Komme ich gerne drauf zurück wenn ich schlüssig bin ob es Original Zustand wird (hängt von der Ersatzteilfrage des Motors ab ) oder ob es etwas "gepimpt" wird mit P6 Motor und Geländetauglicher
Gruß Rainer

_________________
Ventile gehören in die Reifen

GOL Kolben ? Blos nicht ! Die sprechen nicht gerade für haltbarkeit , sondern eher für Klemmer .

_________________
Gruß Thomas

Wenns zu kompliziert wird kommt da ein 80er P6 rein, längere Federwege und dann gehts rund
Aber erst mal schaun ob's nicht doch Original wird als Fahrerlagermopete

_________________
Ventile gehören in die Reifen

Die GOL Datenbank ist klasse um zu sehen was man hat und was ggf. von nem anderen Moped passen kann.

Darum ging es erst mal

Kalle

_________________

SACHSSCHRAUBER - Thomas?
DER THOMAS ??

_________________
Ventile gehören in die Reifen