Aspes Forum

Ich habe gerade einen 5-Gang-Motor aus einer Malanca Testarossa auf der Werkbank.

Auf dem Pleuel steht Morini, die Gehäushälften sind aber von Malanca mit eingegossenem Emblem und Nummer.

Hat wer eine Idee wo es dafür einen Dichtsatz gibt?

Außerdem brauche ich noch einen Kolben und Kupplungsfedern.
Kennt wer Bezugsadressen?

Der Motor wurde von einem Künstler unter Verwendung von viel roter Silikondichtmasse ohne Mitteldichtung zusammengebaut.

Würde mich wundern, wenn der wirklich so gehört?
Weiß zufällig wer was genaueres dazu?

Noch einen interessanten Defekt gefunden - Keil der Kupplungsnabe abgeschert...


Vielen Dank für sachdienliche Hinweise....

Servus,

hast du hier schonmal angefragt?

http://w8hag6r5u.homepage.t-online.de/M ... eutschland

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Danke für den Hinweis. Habe evtl. gestern noch was in Italien gefunden.

Zuerst mal alles putzen und sichten, dann Einkaufszettel schreiben...

Hallo,
hast du dir evtl. die einzelnen Übersetzungen der Gangräder notiert? Habe auch eine Malanca 5gang, und mir damals bei der Überholung keine Notizen gemacht.
gruß der
Hoshi