Aspes Forum

Immer das gleiche leidige Thema mit der Abstimmerei. Es verfolgt mich...

80cc Zylinder wie MC geportet
Ich habe einen neuen 28er mit folgendem Auslieferungssetup:

HD 105
ND 55
Zerstäuber 264
Nadel x02 2. Kerbe
Schwimmerventil 200

Fährt nicht sehr harmonisch
Deshalb die Frage, wie sind eure Setups?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Was macht sie denn bzw. was macht sie nicht?

Du musst deinen Vergaser auf deinen Zylinder, deinen Luftfilterdurchsatz und deine Auspuffanlage abstimmen. Grund setup stimmt ja schon mal, evtl. 40 Leerlaufdüse statt 55.

Aber in welchem Drehzahlbereich macht sie was? Beim gasgeben oder im Schiebebetrieb?

Kalle

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Meiner Meinung nach sehr hilfreich und gut erklärt .:
https://www.scooter-prosports.com/cms,v ... -abstimmen

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Montag Morgen 10 nach 8 und die Woche will kein Ende nehmen...ppfffftt...

sehr schöne Anleitung!


Kalle

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Beim Beschleunigten stellt sich bei ca. Viertelgas ein Nebengeräusch, wie ein Knattern. Beim Ausbeschleunigen setzt der Motor aus. Dann muss Gas wieder etwas zurückgenommen werden.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Zuwenig Sprit, Nadel höher (also Clip tiefer) hängen.

Kalle

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Ich habe mich beim Abstimmen, auch nach dem Durchlesen aller greifbaren Infos, mit der Interpretation der einzelnen Anomalien auch sehr schwer getan.
Manche beschriebenen Effekte von zuviel Sprit / zu fett und zu wenig bzw. zu mager, fühlten sich je nach Fahrsituation (Berg/Ebene/...) für mich ähnlich an.

Wirklich geholfen hat mir der Griff zum Choke. Wenn es in der Situation direkt besser wurde, war ich zu mager und arbeite dann weiter Richtung fett.
Wurde es noch schlimmer, dann halt umgekehrt.

Und das Kerzenbild hat mir geholfen. Vom Fahrgefühl meinte ich, dass ich in die richtige Richtung arbeitete, bis ich die Kerze kontrollierte. Elektrode hatte Schmelzperlen oder war sogar abgeschmolzen! Also wieder in die andere Richtung.


Aber so wie Du es schilderst, bin ich bei Kalle. In diesem Bereich muss es fetter werden.

Viel Erfolg!
Jürgen

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vg Jürgen

" Klugscheissermodus on": Die Nadel hat bei Vollast (fast) keinen Einfluß mehr auf die Spritmenge. "Klugscheissermodus off"

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Da kann ich mit angeben....

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Montag Morgen 10 nach 8 und die Woche will kein Ende nehmen...ppfffftt...

Er hat bei Viertelgas ein knattern, das ist Nadel!



Hauptdüse wirkt von 3/4 bis Vollgas. Kann jetzt nicht genau sagen was mit „Ausbeschleunigen“ gemeint ist.

Ist dann noch Beschleunigung < 3/4 Gas, dann wieder Nadel.

Vollgas, dann wäre Düse zu klein, sollte aber auch die Kerze zeigen.

Ziel muss ne Hardy Düse sein!

Kalle

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