Aspes Forum

Danke für den Hinweis Kotte, aber alle meine Wettbewerbsmotoren haben Vollwangenwellen und werden alle individuell abgestimmt.

Das was ich immer zusammenstelle ist nichts von der Stange und daher gibt es keine "Standardwerte". Welche ich aber auch immer individuell abstimmen würde.

Der MCS geht wunderbar, aber das ganze Setting beim Polini passt irgendwie nicht. Muss ich halt noch mal ran nach der Saison

Kalle

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Hi Kalle,

wir hatten uns ja kurz in Sandhausen unterhalten, würde mal ganz unpragmatisch rangehen und um nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen mal die Steuerzeiten messen und vergleichen
(AS, ÜS, ES, Vorauslass ermitteln und ganz wichtig wo ich befürchte wo mit das Problem liegt den Auslassquerschnitt),Vollwangen kann bei Schlitzern evtl. von Vorteil sein da man weniger Gehäusetotraum hat u. evtl. mehr Vorverdichtung.... Abstimmung ändert sich ja quasi mit jeder Veränderung wie Zündung, Auspuff Brennraum etc aber da hat Kalle ja Erfahrung mit umbedüsen
Ist ja alles keine Raketenwissenschaft

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