Aspes Forum

Dirk, da gerade erst aufgestanden, verstehe es gerade nicht???


Grüße Rolf

Bleib einfach liegen war eher philosophisch gemeint

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Also Platz habe ich definitiv nicht mehr, alle Stellmöglichkeiten ausgeschöpft und wenn ich fahren will muss ich erstmal rangieren

wenn man nahe der City wohnt ist das schon ein limitierender Faktor, den Roller lasse ich bspw. immer mit Abdeckplane draußen stehen.

Ich vermisse die Cavalcone HF....?

Gruss Ulli

Hi Ulli,

die steht hinten rechts in der Ecke vor der Suzuki, daneben noch die Aspes, kann man nicht sehen. Ganz links befindet sich die TTR 600. Insgesamt stehen dort 8 Mopeds, zur Not gehen auch 9 rein

nur wenn ich jetzt mit der Malaguti fahren will muss ich erstmal rein- und rausschieben, da nehme ich meist die welche vorne stehen daher ändere ich öfter mal die Parkpositionen damit alle Mopeds regelmäßig bewegt werden.

Gruß Hans

Moin Jungs,

nun von zu Hause aus, die Fotos von der Aspes.

Grüße

Rolf

Toller Fang! Im Notfall kann man auch heimlich Garagen anmieten. Irgendwann verliert die Regierung eh den Überblick.

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Glückauf, der Steiger kommt

Und das Finanzamt sowieso.

Moin Jungs,

nachdem die 50er Ancillotti nun zugelassen ist und nur noch die Vergaserabstimmung mit dem neuen Vergaser -wenn`s wieder wärmer wird- erfolgen muß, freue ich mich jetzt auf das nächste Projekt. Ancillotti hat zwar viel Arbeit gemacht, aber man sieht die Arbeit halt nicht so.

Jetzt kommt also meine RCR 50 dran, im Sommer habe ich mir bereits von meinem Gönner bei der Datenblattstelle ein Datenblatt als LKR erstellen lassen. Die RCR gab`s ja auch seinerzeit als KKR, somit waren wohl noch Unterlagen im Archiv befindlich, Leistung wurde mit 6 KW und 73km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen und das wichtigste, Stand- und Fahrgeräusch sind ebenfalls eingetragen, somit nicht schon wieder so eine angsteinflößende Lautstärkemessung dann erforderlich!!!

Vor Zerlegung die übliche nochmalige Bestandsaufnahme gemacht, insgesamt ein guter, wenig vergammelter Zustand, hat sich auch beim Zerlegen bestätigt. Es fehlte leider das Innenleben vom Luftfilterkasten, hier konnte mir netter- und glücklicherweise der Florian schon helfen!!!

Das erste fertige Teil an der Aspes war übrigens die Sitzbank, hier hatte ich seinerzeit zeitgleich sowohl die Cimatti - als auch Aspes Sitzbank mit Kalles perfekten Repro`s schon beziehen lassen. Den Halteriemen konnte ich retten.

Momentan ist die Aspes fast komplett zerlegt, bis auf die Metallringe an den Halbnaben sind schon einmal die Metallteile beim Galvanisieren.

Fortsetzung folgt.

Grüße

Rolf.

@Kalle: vielleicht ziehst Du das ganze in Projekte??

Hi,
schon geil die Mopeds, genau so eine hatte ich vor knapp 35 Jahren. Schmacht

Gruß Tobias