Aspes Forum

ASPES RESTAURATION TAG 5

Heute haben wir uns intensivst mit dem Hauptständer beschäftigt.

Die 3 abgerissenen Aufnahmen wurden zum Teil nachgefertigt und anschließend verschweisst.

Nach einer Rostschutzbehandlung wurde hier mit dem passenden Farbton nachlackiert.

Nun steht die italienische Dame wieder sicher!


Das Hinterrad wurde ebenfalls überarbeitet.

Neue Lager und eine ordentliche Reinigung später und schon ist es auch wieder einbaufertig.

Zum Glück haben wir passende 6202 Lager am Lager.


Nachdem wir das Fahrzeug ja so original wir möglich lassen wollen, bleiben die Bitubo Federbeine, trotz ihrem schlechten optischen Zustand, am Fahrzeug. Sie sind schließlich noch dicht und scheinen ihren Job noch gut zu machen.

_________________
http://www.2Taktteile.de

Hi Florian,

drei abgerissene Aufnahmen???
Ich finde an meinem Rahmen nur zwei

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Es sind insgesamt 4 Ösen. Der Ständer wird ja beiseitig geführt.

Davon waren 3 ab.

_________________
http://www.2Taktteile.de

Ah ok, kleines Missverständnis meinerseits

Frage dazu, wie hast du die neu angeschweißten Halterungen denn ausgerichtet, sind im original ja etwas schwindlig angebracht.

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Auch hier die hemdsärmlige Ausführung:

Ein Halter war noch Rahmen, der diente als Maß und Muster.

2 alte abgerissene Halter konnte ich nochmal anschweißen.


Ich habe den Hauptständer einfach an die vorhanden Lasche geschraubt und dies als Maß genommen. Passt perfekt, will ich meinen!

_________________
http://www.2Taktteile.de

Wenn du so weiter machst Felix, bist ja in einer Woche fertig .


Gruß
Stefan

_________________
Gruß

Du meinst sicher mich...


Ich wäre wesentlich schneller fertig, wenn ich die nötigen Fehlteile wie Zylinder und Seitenteile beibekommen würde...

_________________
http://www.2Taktteile.de

He, so ne Aspes Restaurierung ist ja auch kein Wochenendtrip, sondern ne Lebens(abschnitts)aufgabe

Also ruhig Blut

Kalle

_________________

ASPES RESTAURATION TAG 6:

So langsam geht es etwas langsamer voran. Die meisten Sachen sind geputzt und aufgearbeitet.

Nun folgt die Organisation nötiger Ersatzteile.

Einen Lichtschalter, Endtopf und ein Rücklicht konnten wir bereits auftreiben.

In Sachen "Luftfilterkasten" werden wir Steffen Seibold samt seine 3D Druck Künste benötigen, um einen passenden Anschluss zu drucken.

Aber ein wenig gebastelt wurde heute dennoch:

Die beiden defekten Anschlaggummis wurden gegen robuste Kunststoffteile aus unserer Drehbank getauscht.


Leider wird das Projekt zwangsläufig auf der Suche nach einem neuen Zylinder stocken. Es gibt aktuell leider den Nachbau von Parmakit nicht. Erst wieder im Herbst.... vielleicht hat ja noch jemand einen zu verkaufen und bekommt ein weiches Herz.

Alternativ auch einen Polini 6007...

_________________
http://www.2Taktteile.de

Mach doch einen CCM/Simonini Zylinder drauf, die sind leistungsmäßig gleich und verfügbar!

_________________
Gruß aus der Eifel
Frank