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| Autor: | minersbikes [ 30. Okt 2013 11:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Aspes Kalle hat geschrieben: :roll: mach jetzt bloss nicht kaputt!!  gib ihn mir Gruß Kalle Ach was, Kalle! Ich reparier ihn selbst. Hab hier noch nen 1500 gr. Hammer, nen dicken Schraubendreher ( fürs Trennen der Motorhälften ) und den Aldi Knarrenkasten. Weitere Bilder stell ich dann ein ...muhahaha! |
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| Autor: | Aspes Kalle [ 30. Okt 2013 13:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
 Mein Gott mir schwinden die Sinne  Irgendjemand muss diesen Menschen zur Vernunft bringen  ......also ich warte dann auf dein Verkaufsangebot Gruß Kalle |
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| Autor: | italo-mopedwolle [ 30. Okt 2013 15:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Wir wollen die FLEX sehen, wir wollen die FLEX sehen....
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| Autor: | Ronco [ 30. Okt 2013 17:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
In den Schraubstock und angekickt! So'n Getriebe braucht Drehzahl! |
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| Autor: | oldmoped [ 30. Okt 2013 19:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Kulturbanausen
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| Autor: | Hopi [ 30. Okt 2013 21:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Kann nicht viel gelaufen haben das Ding, länger als drei Tage am Stück ist wahrscheinlich keine Beta gelaufen. |
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| Autor: | Aspes Kalle [ 30. Okt 2013 22:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Hopi hat geschrieben: Kann nicht viel gelaufen haben das Ding, länger als drei Tage am Stück ist wahrscheinlich keine Beta gelaufen. Da muss ich dir aber widersprechen. Zur Jugendzeit hatte ein Kumpel ne Beta und die lief genauso wie meine Aspes, nur das der Minarelli Motor mehr Kurbelwellen und dabei meist auch noch nen Zylinder/ Kolben brauchte. Wenn du einen Beta Motor im Vergleich zu einem P6 siehst, weisst du warum Minarelli den K6 gebracht hat! Gruß Kalle |
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| Autor: | Hopi [ 31. Okt 2013 00:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Dann war das wohl die einzige Beta die gehalten hat, ich kann Dir auf Anhieb drei Opfer bringen die seinerzeit nur Ärger mit ihren Betas hatten und hauptsächlich als Soziusfahrer oder Fussgänger unterwegs waren. Die Reparaturanfälligkeit in Kombination mit der zermürbenden Ersatzteilversorgung hat innerhalb kurzer Zeit dazu geführt das die berüchtigten Dinger lieblos abgestoßen und durch zuverlässige Japaner ersetzt wurden. Oder, wie in einem Fall, mit nur wenigen Kilometern auf der Uhr bis heute auf einem Dachboden versauern. Eine der beiden anderen Betas ist dann Jahre später in verbasteltem Zustand in meine Hände gelangt, irgendeiner der zahlreichen Besitzer hatte einen P6 eingebaut. Motor und ein paar Kleinteile hab ich aufgehoben, der Rest landete irgendwann im Sperrmüll. |
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| Autor: | minersbikes [ 1. Nov 2013 09:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
So schlimm? Gibts andere Beta (Nicht-)Fahrer, die das bestätigen können? Und was macht am Motor die Probleme? Wenn der nicht halbwegs standfest ist, ist die Überholung / Reparatur unnötig. Dann kann man ein Standmodell draus machen. Ich will aber ab und an ne Runde drehen können... |
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| Autor: | Ronco [ 1. Nov 2013 14:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Beta Motor |
Kommt drauf an, wie schnell du deine Runden drehst Ersatzteilversorgung kann ich nachvollziehen. Das kann mühsam werden. Hast du denn schon den Rest zum Motor? |
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