Aspes Forum

Denke ich mache mal nen separaten Beitrag dazu auf

Da liegen die Gabelholme noch komplett auf dem Tisch.





Erst mal die Kappen abgemacht, haben ganz gut gelitten die Teile




Aber hatte ich nicht schon mal geschrieben, dass ich über die Jahre Teile für die Gori zusammengetragen habe




Naja die Standrohre muss ich wohl zu Wissing geben. Die Macken sind alle im Laufbereich und auch sonst ist die Oberfläche nicht mehr so toll. Aber gerade sind die Standrohre, laufen schön gleichmäßig nebeneinander, keine Lichtspaltänderung






Ja und dann hab ich mal ein neues 20 Euro Werkzeug für den Ausbau der Wellendichtringe ausprobiert. Ich muss sagen, genial








Man muss erst mal ein wenig experimentieren wie hoch oder tief man das Tauchrohr im Schraubstock einspannt damit das Werkzeug gut arbeiten kann. Hat man aber nach ein paar Minuten schnell raus.
Der obere Ring geht superschnell raus. Beim unteren hab ich nachher einfach mit nem Hammerstiel die Hebenase gegen den Ring nach außen gedrückt und sofort ging alles prima. Das geht so was von samt und seidig, wenn ich da an früher denke . Was hab ich da gepopelt und immer Angst gehabt ich vermacke was oder noch schlimmer es bricht was aus.


Kalle

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Hallo Kalle,

das Werkzeug erinnert mich an einen Büchsenöffner, gleiche Funktion

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Kalle, das nenn ich eine Restaurierung, Du machst ja wirklich alles selber, auch die heftigen Sachen, Respekt

Die Gori hast Du dann wirklich neu auferstehen lassen.

Gruß Hans

An der Feder-Wickel-Front ist momentan Stillstand, hab nen Knoten im Kopf

Also mal an ner anderen Stelle weiter gemacht.

Gabelstandrohre sind ja tiptop zurück vom Wissing






Die Wellendichtringe sind auch im Zulauf. Da dachte ich mir, bau doch schon mal alles wieder in die Standrohre ein, aber siehe da was ist das?




Ca. 50mm im Inneren ist ein Absatz. Wie soll ich dort das Kolbenband zusammendrücken um das dort über die Kante zu bekommen

Ok dann eben ne Einführhülse drehen mit deren Hilfe ich dann das Kolbenführungsband einfädeln kann und dann alles zusammen ins Standrohr.







Jetzt alles ins Standrohr schieben und wenn der Kolben mit Führungsband durchgeschoben ist, einfach die Hülse entfernen.


Muss sagen, hat alles bestens geklappt. Aber ohne diese Hülse, keine Chance.

Kalle

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