Hi,
ich hatte ja bei der GT4 relativ plötzlich etwas Leistungsverlust. Nicht dramatisch, aber bei den Möhren merkt man ja jedes fehlende Watt
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. Auspuff ist frei, ZZP stimmt, Lufi ok, Vergaser ok, KW Siri relativ neu. Also mal nach dem Kolben gekuckt......schwarz wie die Nacht
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Den Zylinder samt Kolben hab ich mal via Subito gebraucht in Italien gekauft. Laufspuren waren da, der Kolben schon ein wenig angebräunt. Ich weiß also nicht, was der Satz schon runter hat. Bei mir ist er ca 1500 km gelaufen. Zu mager läuft das Moped nicht, evtl. hätte ich die Mischung von 1:50 auf 1:40 ändern sollen, die dreht schon etwas höher als original. Wie hoch hab ich aber nicht kontrolliert. Ich denke ich schicke beides zu Graf Motoren, die können den Zylinder gscheit messen und einen Kolben besorgen.
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Der Zylinder ist ja beschichtet, da dürfte ja kaum Verschleiß sein, oder? Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob es mit einem neuen Kolbenring getan wäre.
Gruß Tobias