Ich konnte es nicht lassen und mußte sie retten
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| Autor: | sachsschrauber [ 13. Jan 2020 09:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | Suzi |
Ich konnte es nicht lassen und mußte sie retten
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| Autor: | Aspes Kalle [ 13. Jan 2020 12:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
 ist das ne Suzuki RM 80 Grossrad als GS???mit Papieren? Tolles Moped Kalle |
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| Autor: | sachsschrauber [ 13. Jan 2020 13:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
Nee, ist ne 125 RM als GS . Papiere sind auf dem Weg . 
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| Autor: | oldmoped [ 13. Jan 2020 13:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
Hi, welches Baujahr? Gruß Felix |
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| Autor: | Aspes Kalle [ 13. Jan 2020 13:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
125er, hab da noch irgendwelche Neuteile für, Schläuche, Dichtungen Aufkleber. Nicht viel aber ich mach mal Bilder von. Evtl. ja was für dich dabei Gruß Kalle PS: Baujahr würde ich sagen 83 oder 84, richtig? |
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| Autor: | sachsschrauber [ 13. Jan 2020 17:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
oldmoped hat geschrieben: Hi, welches Baujahr? Gruß Felix 84ziger . 1984 und 1985 wurden die Werks Replicas auf den Markt gebracht. Erst mit Duplex Bremse vorn dann mit Scheibenbremse. Gab auch 2 verschiedene Getriebe für die Geräte : ein kurzes und ein langes. |
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| Autor: | sachsschrauber [ 13. Jan 2020 17:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
Aspes Kalle hat geschrieben: 125er, hab da noch irgendwelche Neuteile für, Schläuche, Dichtungen Aufkleber. Nicht viel aber ich mach mal Bilder von. Evtl. ja was für dich dabei Gruß Kalle PS: Baujahr würde ich sagen 83 oder 84, richtig?  Sehr gut. Immer her damit. |
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| Autor: | sachsschrauber [ 27. Mai 2021 14:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Suzi |
... und weiter geht es mit dem geheimen Bastelbudengeräten ... . Fehlen noch ein paar Teile, die sollten aber nächste Woche aus den USA eintreffen. Kotflügel kommen auch noch andere dran; natürlich in gelb. Stoßdämpfer wird auch noch gewechselt: 85ziger Model mit Zug- Druckstufen Einstellung. Hab jetz auch eine längere Schwinge verbauen können. Konnte ich jemandem aus Belgien aus den Rippen leiern, dank HPI . Apros Zündung: digitale mit 2 Zündkurven.   Als nächstes kommt dann das:  ... und wenn die dann fertig ist sieht die so aus, natürlich mit Scheibenbremse: 
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