War das letzte Wochenende in der alten Heimat und da fiel mein Blick auf eine schon ältere Vorrichtung, welche ich im ehemaligen Aspes Hopi Forum bereits beschrieben hatte. Da dieses Forum und damit der Beitrag nicht mehr da sind, hier jetzt noch mal.
Das Problem war, die meisten Fußbremshebel (die welche in Buchsen unter dem Rahmen geführt sind) von mir waren verbogen und/oder von der Kette angschliffen. Meist war auch noch die Aufnahme für den Hebel der linken Seite inkl. Gewinde vermackt. Also musste Ersatz her.
Nur so ganz einfach war die Sache ja nicht, denn die Hebel sind auf der rechten Seite original in allen Richtungen gebogen, so das man sie nicht so einfach aus Rundstahl erstellen kann.
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Da habe ich mir mittels einem noch recht guten Hebel, eine Schweiß- und Biegelehre zusammengeschweißt.
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Dann Rundstahl genommen, abgedreht und so abgefräst (damals noch auf der Drehbank) das der Hebel auf der linken Seite drauf passt.
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Dann in die Schweiß-Biegelehre gesteckt, einen Randstahl dran geschweisst und dann mittels Autogenbrenner schön passsend zur Lehre gebogen. Hier das Ergebnis noch ohne gezackter Fußauflage, davon hab ich irgendwie kein Bild mehr.
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Jetzt musste noch ein Hebel für die Linke Seite her. Hier mal ein Bild mit den verschiedensten Fertigungsstufen nebeneinander. Würde alles noch von Hand gefeilt, da es damals noch keine Fräsmaschine in der Werkstatt gab. Man sieht es geht auch so, dauert halt nur länger.
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Hab aber jetzt schon seit Jahren diese Schweiss-Biegelehre nicht mehr benutzt, auch fehlt mir aktuell das Autogen Flaschenpaket.
Gruß
Kalle