Aspes Forum

Neben Renovierung und Umzug in unser jetziges Haus (Werkstatt hat da noch einiges offen) hat mich ein anderes Projekt von den Italomopeds abgehalten.

Hatte die Yamaha FZR 1000 vor 21 Jahren neu gekauft und 2006 in ne Wiese beworfen. Nach über 400km Kurvenheizerei einfach unaufmerksam gewesen und vor ner Kurve überbremst. Kein Graben oder sonst was im Weg gewesen, aber ein Maulwurfshügel auf der Wiese verursachte totzdem ne 360 Grad Rolle. Wollte die erst verkaufen, aber mangels Interessenten zur Seite gestellt, für ein evtl. Streetfighter-Projekt.









Dieses Jahr meinte Fräuchen (die bestimmt 30.000 km auf allen meiner FZRs mitgefahren ist) "Also wenn du die noch mal machst, fahre ich auch noch mal mit". Also mal Bestandsaufnahme gemacht, alles abgestrippt und geschaut was ich alles noch brauche. Hatte Gott sei Dank schon vor dem Umfall mir fast alles an Verkleidungsteile über Ebay besorgt. Damals war das noch einfacher, heute schon nicht mehr so viel und Gutes zu bekommen.





Nachdem ich neue Kerzen, Batterie und einen guten Schluck direkt in die Vergaser gekippt angelassen hab, sprang die echt nach 3 x orgeln an. Da war es wieder das Vierzylindergeräusch nach 10 Jahren Abstinenz (OK V2 Geballer ist doch noch ne Nummer anders).

Jetzt einige weitere Teile (Lenker, Tachoeinheit, Bremsbehälter, Tank......) steht sie wieder angemeldet mit neuen Reifen da.









War nach der ersten Probefahrt überrascht wie gut das Fahrwerk immer noch ist und wie mächtig der Motor anzieht. OK 145 PS sind ja auch ne Nummer. Auf jeden Fall steht jetzt einer Probefahrt mit Fräuchen nichts mehr im Weg, probegesessen hat sie schon

Jetzt will ich noch die Felgen lackieren lassen im Dekororange und auch ne Heckhöherlegung vornehmen.


Gruß
Kalle

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Schöne Wiederbelebung, so ging es mir mit meiner Transalp, allerdings hab ich die nicht gegen ein Reh gefahren sondern der Vorgänger, stand dann auch einige Jahre im Eck. Das mit denn teilen kann ich bestätigen, für so was Teile, gute Teile, zu bekommen ist schwer.
Viel Spass für das gemeinsame Hobby mit deiner Frau.

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Hier könnte ihre Signatur stehen.......

hat etwas mehr Durchzug als ne ASPES mit 19er Dellorto oder

Hat ja auch 20 Ventile mehr, schafft aber auch damit nicht die Drehzahl einer Aspes.

Gruß
Kalle

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Hallo Kalle ,

macht doch mal ein Thema auf in der die Leute hier ihre anderen FZG' s Oldtimer vorstellen können .....

kein dik. forum , nur Vorstellung .....

das forum hier ist recht übersichtlich und was man sucht findet man auch schnell....

in anderen foren Hercules-Yamaha wird viel Brei diskutiert, in oft weniger als der 10 mail weiß man gar nicht mehr um was oder wen es sich gedreht hat.

Hallo Rainer,

ich halte es so, das ich wenn notwendig neue Rubriken einfüge.

Man kann seine (nicht Italo) Mopeds entweder dort vorstellen, oder so wie ich einfach unter Small Talk. Da passt es eigentlich alles rein.

Ich nehme mir als Admin und Moderator auch raus Themen die (meiner Meinung) nach nicht richtig positioniert sind, an die "richtige" Stelle zu schieben. Aber da hab ich noch nicht viel machen müssen.

Also wenn du da was hast, einfach hier in Small Talk deine Sachen zeigen.

Gruß
Kalle

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Ist ja auch ein Falschtakter
aber schön hergerichtet hast du sie nach deinem kleinen Ausflug ins Grüne.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Kalle , wir loben das ja heimblatt hier - was täte man sonst - ?? italienisch lernen..... wär mir jetzt zu mürb ..... habe geschrieben - THEMA - nicht rubrik -
bei gelegenheit mach ich gern den anfang --- habe allerdings nicht mehr als - 2 VENTILE + viel literleistung - zu bieten ...