Aspes Forum

Wieder mal ein richtiges Schnäppchen auf Ebay:
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Und jeden Tag steht wieder ein Dummer auf, den es halt gilt zu fangen

Versuch ist nun mal nicht strafbar.

Gruß
Kalle

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Tresoldi-Teile sind megaselten. Diese Saison hat ein Fahrer aus Coburg eine 80er Tresoldi-Honda an den Start gebracht (wobei noch manches nicht Original ist). Für solch ein Moped kann es für den echten Fan schon interessant sein, solche raren Teile auch zu hohen Preisen zu kaufen.

Natürlich ist der Preis auch für eine Tresoldi "ambitioniert" und für die Restauration oder das Tuning einer Aspes wäre er völlig abwegig.

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Mainfranken: Klöß, sonst nix!
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Ja, diese Teile sind sehr selten. Ich wäre auch bereit dafür tiefer in die Tasche zu greifen, aber das sind ja Summen, da muss die Liebe schon sehr sehr groß sein!
Aber schon interessant, wie so ein kompletter Kit nigel nagel neu 35 Jahre irgendwo in einem Keller überlebt hat.
Diesen Kit muss es 1981/82 gegeben haben, wenn er auf P6/ K6 passt.



Über die Tresoldi aus Coburg hast Du nicht zufällig mehr Infos (Kontaktdaten, Fotos,..)?
Grüße

Möchte hier nicht ungefragt den Namen nennen, aber eigentlich müsste er im Aspes-Forum auch gelegentlich reinschauen.
Hier aber mal ein Bild von der Tresoldi-Honda, aufgenommen auf der Klassik-Geländefahrt in Mauer in 2016:



Er hat mir erzählt, dass er das Moped bislang noch mit einigen Replika-Teilen fährt, es aber schon noch originaler verändern würde. Details weiß ich nicht, außer, dass das Ding sehr cool ist und wohl auch richtig gut fährt. Konnte es leider nicht fahrend erleben, weil ich in Mauer und Dillstädt zu anderen Zeiten gestartet bin. In Dillstädt, wenn ich mich errinnere, habe ich zumindest den Start mitbekommen und das Moped klingt ausgesprochen leise.

Da er in den letzten Jahren eigentlich in jeder Saison ein neues exotisches Schätzchen an den Start gebracht hat, bin ich mal gespannt, was er in 2017 fahren wird...

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Danke für das Bild. Ich hab mich ja schon gewundert, eigentlich kenn ich die Tresoldis, die es in Deutschland gibt.
Das hier ist wohl eher eine reinrassige Honda CR 80. Ich habe zumindest kein Tresoldi-Teil daran gefunden (weiß allerdings auch nicht, was "Replika Teile" sind ).
Heute gibt es wahrscheinlich doppelt so viele Tresoldis, wie 1989

Mit Details muss ich passen und über Tresoldi weiß ich auch nur, daß sie u.a. Hondas gepimpt haben.

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Habe mir das Bild mal in groß bei Ebay angesehen. Kann es sein, dass weder Zylinder noch Kopf irgendwelche Bohrungen für Stehbolzen haben?
Muss das so? War das früher so? Muss man das selber anpassen?

Andreas

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Suche BMX Räder aus den 80ger Jahren, Skyway, Redline usw.

Mh, sieht wohl doch nur so aus.

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Ist auch irgendwie seltsam fotografiert.

Wenn ich sowas verkaufen will mache ich doch mehrere Fotos und auch Detailfotos.

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Gruß Hans-Joachim