Aspes Forum

Hier mal wieder ein Beispiel für die optische Raffinesse der deutschen Produktionen

Und dazu noch ein günstiger Preis

Simson S 53 Enduro

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... e=messages

Hans,ich weiß überhaupt nicht, was du hast.... das geht doch.....natürlich überhaupt nicht...
Da ist ja fast eine Kreidler Mustang oder eine Hercules Prima Presto erotisch dagegen..ok,ok...das Jahr fängt mit Sinneswirren an

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Steht im Winter noch das Korn,ist's vergessen worr'n

Oh ja eine Hercules Supra

Muuah da fällt mir die Geschichte eines Kumpels ein.

War bei ihm in der Garage, seine Supra 4 Enduro mit KRR Motor 50S wollte nicht anspringen. Er wild und unkontrolliert dieb Zündung verstellt

Endlich sprang die mit ner fetten Fehlzündung an? Er sofort den Gang rein und mit viel Gas……

Nein nicht aus der Garage raus, sondern rücklings in die Schubkarre….das Ding lief nämlich jetzt rückwärts! Man was hab ich nach dem ersten blöden Schauen losgelacht!

Hatte wohl auf nach OT die Zündung gestellt!

Kalle

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Da hab ich auch einen....

Bei den Trial Fantics ist die Zündung ja auch immer seeehr knapp eingestellt. Wenn es mal zu knapp ist merkt man das erstmal nicht umbedingt. Irgendwann tritt man die an und dann läuft Sie halt rückwärts.
Blöd ist halt nur wenn das einem bei einem Trialwettbewerb passiert.
Und man die Karre schon mal ankickt, weil man gleich drann ist...
und es direkt nach der Einfahrt einen Steilhang hoch geht....
und hinter einem schon die nächsten 10 Fahrer warten....

.... hat wohl gedauert den Knoten wieder zu lösen.
Zum Glück ist das nicht mir passiert. (obwohl auch meine Fantic schon mal rückwärts gefahren ist)

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte