Aspes Forum

Also Kolbenringspiel und Quetschkante gehören bei mir zum Standardprogramm

MVT Zündung ist innerhalb des Angabefensters, von 0,35 bis 0,45 vor OT (hat ja schon Statisch ne Vorzündung drin)

Was mich so stutzig macht ist der rauhe Untergrund der Krater. Wenn da was „rausgeschabt“ wäre sähe das anders aus.

Ich spreche (wenn ich den Zylinder verschicken werde) mal mit Bernd Hörmann was er meint. Oder wir bitten mal den Beschichter um seine Meinung.


Kalle

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Hi Kalle,

also Lunker sind normalerweise kein Problem, bei Sandguß Zylinder wie z.B. Hiro oder manche TM Gang und Gebe sieht als richtig böse aus, sind aber gute Öltaschen...

Ich tippe mal auf Schlammpackung, Hitze und der L Ring tut sein übriges....die Zündkurven welche ich von MVT gefunden habe sehen auch nicht förderlich aus dass der Motor kühl läuft...die fahren mit teilweise über 30 Grad in Reso rein je nachdem wo der liegt, das bringt enorm viel Hitze ins Spiel...
Besorg mal eine Zündkurve von Deiner Zündung dann kann man mal schauen....

Sieht aber auf jeden Fall nach zu viel Hitze am Rand vom Kolben aus (mit von Zündung, kann trotzdem entstehen auch wenn der Motor extrem fett abgestimmt ist)!

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#223

...Spülbild am Kolbenboden ist nicht erkennbar bzw. sieht furchtbar aus, Rest ist schwer zu sagen aber wenn der Temperatur bekommt dann kann der Ring nicht mehr richtig einfedern, klemmt dann und hakt ein....

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#223

Auslass jeweils unten






War jetzt vier Rennen im Einsatz


Kalle

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Hi Kalle,

am Auslass hellgrau, deutet auf zu späte Zündung oder im Umkehrschluss auf zuviel Hitze hin.

Gruß Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

....zu frühe Zündung....

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#223

Wie kann das bei dieser Zündung sein? Wenn Kalle die richtig eingestellt hat, müsste dann zukünftig eine andere „Standardeinstellung“ gewählt werden? Oder wäre das mit einer normalen Dansi nicht passiert?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Zündkurve….weiss da einer Bescheid wann und um wieviel Grad sie verstellt und wie weit bzw mit wieviel Vorzündung sie reinfährt

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#223

Hab jetzt was im Netz gestöbert und weiß nicht ob das korrekt ist.
Weiter hin fehlt mir das Knowhow dies zu interpretieren. Versuche mich im Moment in das Thema einzuarbeiten



Kalle

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@Kalle
Darf ist fragen was du für ein Öl mischst und in welchem Verhältnis? 102 Oktan oder 95er.
Bei mir sehen die Kolben nach 5.000 km erst so aus....

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Gruß aus der Eifel
Frank