Aspes Forum

Hallo,

ich habe jetzt schon öfters Edelstahlspeichen in Lützelbach bei der Firma Heumann gekauft und bin zufrieden. Er hat Speichen ohne Ende, im Onlineshop sind lange nicht alle Größen. Besser anrufen.

https://www.heumannzweirad.de/

Gruß Tobias

Hi,

der Heumann hat gute Hercules Speichen, für die Fantic kann ich die Firma Menze nur wärmstens empfehlen, sehr gute Arbeit.
Ich habe dort die Speichen für meine Aprilia machen lassen, 100% genau wie das original nur in VA.

Alte Speichen hinschicken, vermerken wie viele man von jeder braucht und glücklich sein.

https://menze-fahrzeugteile.de

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Der Lack für die Seitendeckel des Motors, da hatte hier mal jemand Umbragrau empfohlen. Hab das auf die Aspes gelackt, 2K Spraydose. Aber das genaue Produkt und Glanzgrad weiß ich nicht mehr.

Die Firma Menze kannte ich nicht, sieht gut aus die Seite,muß ich mir merken.

Gruß Tobias

Hi,

zu den Seitendeckeln, die waren im original eloxiert und nicht lackiert, da man den Farbton selbst mit neu eloxieren nicht wieder korrekt hinbekommt mache ich die Deckel immer schwarz matt.
Und natürlich sind bei mir die Deckel gepulvert, weils einfach länger hält!
Grundsätzlich geht natürlich auch nass Lackieren, hier würde ich aber mindestens einen 2K Lack von z.B. Spraymax nehmen plus eine gute Grundierung.

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de

Hab gestern nochmal eine Probefahrt gemacht, diesmal mit funktionierender Kupplung. Also der Trialmotor geht jedenfalls schon gut, für soo wenig PS.
Die ersten 5 Gänge dreht der aus, da hat man dann schon ca. 70 km/h drauf. Wenn man dann in den 6ten schaltet, ist das wie ein Overdrive. Das Moped beschleunigt nicht mehr weiter
und der Motor bewegt sich außerhalb nutzbaren Drehzahlen. So wird die Fantic bei Gegenwind oder leicht ansteigender Strecke auch langsamer. Schafft man es aber über 70, krabbelt das Tempo auch. Ab 75 hat der Motor dann wohl eine Drehzahl mit der er arbeiten kann und man wird immer schneller. So hab ich auf einer langen Geraden auch mal 85 geschaft. Richtig den Berg runter waren es sogar 95, da war aber auch drehzahlmäßig dann Ende.

Für interresierte hier die Konfig:
Auspuff mit 32er Krümmeranschluss,
Fantic 330 Motor,
Vergaser 14/12 mit HD 60
Übersetzung: 13/45

_________________
Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

Hi Kotte,

hat das jetzt mit der Zulassung geklappt?
eine Trial hat in Goslar übrigens mit einer Kopie der BE problemlos eine BE bekommen

Gruß Hans

Nein, fahre gerade illegal...

_________________
Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

legal, illegal, scheissegal

Ikearegal

Kalle

_________________

...na dann bist du mit der Fantic im erlaubten Geschwindigkeitsbereich unterwegs.... ....geh einmal davon aus, das der Tacho 20 km/h zu viel anzeigt.....

Sorry, aber der musste raus...... ...oder sind das GPS Angaben?

_________________
Gruß aus der Eifel
Frank