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BeitragVerfasst: 12. Mär 2024 23:29 
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Hoshi hat geschrieben:
Eine Kupplung benötige ich auch für meine 5gang Malanca aus folgenden Gründen: die Gangsprünge sind sehr eng, möchte das Drehmoment im Getriebe minimieren, fahre meinen Hausberg mit 14/35 sekundär im 4Gang problemlos hoch. Der Motor inkl. Zylinderbearbeitung ist mir gut gelungen und möchte auch in das Vergnügen kommen die eingetragenen 85km/h zu erreichen.
gruß Christian



Christian, einfach mal geardata runterladen und sich mit beschäfftigen.

Bei Fragen einfach im Geardata Beitrag Fragen stellen, dann ist es später auch für andere auffindbar ist.

Kalle

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BeitragVerfasst: 13. Mär 2024 11:02 
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Guten Morgen,
ich muß den Minarelli P6 mal prüfen bez. Getriebeübersetzungen. Zum Thema Malanca kann ich nur sagen vorne von 12 auf 14z. und hinten von 38 auf 35z. Das Fahrzeug könnte noch länger übersetzt werden. Leider habe ich mir die Getriebeabstufungen nicht notiert. Danke für die Info bez.Aprilia Garage, sie können mir 2 Primärtriebe anbieten 16/61 und 14/63 . Verbaut ist 13/60 n4,61und wenn lieferbar wird 14/63n 3,81 verbaut . Wie gesagt dadurch wird das Getriebe etwas geschont.
Zum Thema Leichtkraftrad: Die Malanca hat eine Einzelabnahme zum Leichtkraftrad erhalten.Die Leistungsmessung vom Prüfstand wurde mit 6 PS eingetragen.
gruß Christian


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BeitragVerfasst: 13. Mär 2024 21:13 
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.....ok, dann rate ich jetzt einmal... Malanca Testarossa? :mrgreen:....bitte ein Foto..... ::-

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Gruß aus der Eifel
Frank


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BeitragVerfasst: 14. Mär 2024 10:04 
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IMG-20240309-WA0006.jpg [ 596.31 KiB | 1540-mal betrachtet ]


Zündung auf 12V geändert inkl. Bremslicht, Fernlicht.
Die Basis war optisch super aber die Technik inkl. Bremsen Motor, Steuerlager mußte komplett überholt werden. Das Fahrzeug war ein schöner Blender.


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BeitragVerfasst: 14. Mär 2024 20:04 
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Sehr schönes Moped hast du da und bestimmt auch leise mit dem Auspuff. Den hatte ich einmal mit einem CCM 50 Zylinder an meiner Romeo dran.
Was ist das den für ein Scheinwerfer? Der schaut ja cool aus....150 mm Durchmesser?

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Gruß aus der Eifel
Frank


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BeitragVerfasst: 15. Mär 2024 09:34 
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Hallo,
eigentlich gehört das jetzt nicht mehr unter das Thema, aber egal. Der Auspuff war nur zum testen, ich habe auf Kreidler 60ccm mit ähnlichen Steuerzeiten wie die Malanca keine sooo schlechten Erfahrungen gemacht. Wie gesagt den Zylinder habe ich bearbeitet im Ein- und Auslaßbereich, sollte ich einen passenden Einringkolben finden dann bekommt er noch 2 Boostkanäle. Das ganze läuft nicht schlecht, warte jetzt auf den Primär und dann gehts weiter.
Danke für eure Mithilfe,
gruß Christian


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BeitragVerfasst: 15. Mär 2024 09:57 
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Beiträge: 1634
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Hi,

was brauchst denn für Maße für den Kolben?
Kompressionshöhe, Durchmesser, etc.?

Schonmal auf der Barikit Shopseite geschaut? Die Kolben sind sehr gut, lediglich die Clipse für den Kolbenbolzen sollte man tauschen, brechen leicht.

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de


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BeitragVerfasst: 16. Jun 2024 19:16 
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Registriert: 14. Jan 2024 23:24
Beiträge: 12
Hallo zusammen,
ist es zwingend erforderlich, und wenn ja warum den Innenkorb der Kupplung mit 6 Federn (auf der Seite der Anzugsmutter) auszudrehen, wenn die Kupplung auf der Vorgelegewelle mit kurzer Schlüsselfläche verbaut wird. Das Gewinde für die Mutter wäre ja lang genug.
gruß Christian


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BeitragVerfasst: 16. Jun 2024 22:03 
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Registriert: 22. Mai 2011 16:00
Beiträge: 5966
Wohnort: Bensheim
Es ist nun mal so, dass du bei dem 6 Feder Innenläufer fast die doppelte Fläche zur Kraftübertragung hast. Somit ist bei ner Leistungssteigerung die Gefahr sehr groß, dass die Flächenpressung hier zu groß wird und damit das Material nachgibt.

Und aus meiner Sicht reichen die 2-3 Gewindegänge der kurzen Welle bei Einsatz eines nicht ausgedrehten Innenläufer nicht wirklich aus. Zumal bei einer leicht lockeren Mutter der nur halb geführte Innenläufer sich bewegt und richtig schnell alles ausschlägt.

Mein Tipp wenn man keine lange Primärwelle hat, die originale 4 Federkupplung mit den 10 Taschen nehmen und neben neuen Belägen und Stahscheiben, verstärkte Federn einbauen

Kalle

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BeitragVerfasst: 26. Jun 2024 13:14 
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Registriert: 14. Feb 2024 17:27
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Hallo ich klinke mich hier mal ein.

Mal ne frage zu den ganzen Primärübersetzungen.
Welche Übersetzungen sind denn alle kompatibel?
Was passt denn alles zb auf einen P4?


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