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HRD

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kajuerging

Betreff des Beitrags: HRD

Verfasst: 14. Apr 2014 20:48

Registriert: 25. Mai 2011 08:33
Beiträge: 549
Wohnort: Gütersloh

Seit langem mal wieder eine....

http://www.ebay.de/itm/221415790989?ssP ... 1423.l2648

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Aspes Kalle

Betreff des Beitrags: Re: HRD

Verfasst: 14. Apr 2014 21:20

Registriert: 22. Mai 2011 16:00
Beiträge: 5910
Wohnort: Bensheim

Motorenspezie, ja ne is klar! Deshalb lässt sich ja das Getriebe nach längerer Standzeit auch nicht schalten :lol:

Ist übrigens ein P6 verbaut und nicht wie original ein K6.

Gruß
Kalle

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dalex600

Betreff des Beitrags: Re: HRD

Verfasst: 15. Apr 2014 16:51

Registriert: 4. Nov 2013 22:25
Beiträge: 3
Wohnort: Hamburg

kajuerging hat geschrieben:

Seit langem mal wieder eine....

http://www.ebay.de/itm/221415790989?ssP ... 1423.l2648

Moin Anderas,
wie recht Du hast, gibt halt nicht mehr viele..
Hast Du eigentlich noch nen Aufklebersatz für die HRD,
hab meinen leider "verklebt"...(nich so einfach)

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kajuerging

Betreff des Beitrags: Re: HRD

Verfasst: 15. Apr 2014 20:19

Registriert: 25. Mai 2011 08:33
Beiträge: 549
Wohnort: Gütersloh

Einen sollte ich noch zusammen bekommen.....und muss ich mal wieder zum Drucker

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kajuerging

Betreff des Beitrags: Re: HRD

Verfasst: 15. Apr 2014 20:21

Registriert: 25. Mai 2011 08:33
Beiträge: 549
Wohnort: Gütersloh

Aspes Kalle hat geschrieben:

Motorenspezie, ja ne is klar! Deshalb lässt sich ja das Getriebe nach längerer Standzeit auch nicht schalten :lol:

Ist übrigens ein P6 verbaut und nicht wie original ein K6.

Gruß
Kalle

Also die ersten Crosser (zumindest im Prospekt) und auch die erste Enduro von Barthold (im Prospekt) hatten einen P6. Waren noch die Prototypen. Die hatten aber keinen SWM Aufkleber.

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